油電混動汽車工作原理混合動力汽車工作原理詳解
混合動力汽車工作原理詳解背景
汽車驅(qū)動系統(tǒng)由兩個或兩個以上可同時轉(zhuǎn)動的單個驅(qū)動系統(tǒng)組成,汽車的驅(qū)動力根據(jù)汽車的實際行駛狀態(tài)由單個驅(qū)動系統(tǒng)單獨或聯(lián)合提供。由于各組成部分、排列和調(diào)整策略的不同,經(jīng)過發(fā)展變化,形成了多種分類形式。混合動力汽車的節(jié)能和低排放特性引起了汽車行業(yè)的極大關(guān)注,成為汽車研發(fā)的一個重點。該混合動力裝置既發(fā)揮了發(fā)動機工作時間長、動力性能好的優(yōu)點,又發(fā)揮了電機無污染、噪音低的優(yōu)點。通過“并肩作戰(zhàn)”,取長補短,汽車熱效率可提高10%以上,尾氣排放可提高30%以上。2010年,全球進入汽車混合動力時代。
混合動力汽車工作原理的詳細定義
從廣義上講,混合動力汽車是指其驅(qū)動系統(tǒng)由兩個或兩個以上可同時旋轉(zhuǎn)的單一驅(qū)動系統(tǒng)組成的汽車。根據(jù)車輛的實際行駛狀態(tài),由單個驅(qū)動系統(tǒng)單獨或共同提供車輛的驅(qū)動功率。一般來說,混合動力汽車是指混合動力電動汽車(HEV),即傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(柴油機或汽油機)和電動機作為動力源,部分發(fā)動機經(jīng)過改裝使用其他替代燃料,如壓縮天然氣、丙烷和乙醇。
混合動力電動汽車工作原理簡介
混合動力汽車的動力系統(tǒng)由調(diào)節(jié)系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、鋪裝動力系統(tǒng)和電池組組成。以串聯(lián)式混合動力汽車為例,簡要介紹混合動力汽車的工作原理。行駛初期,電池充滿電,其能量輸出可以滿足汽車的要求,所以鋪裝動力系統(tǒng)不需要工作。當電池電量低于60%時,攤鋪動力系統(tǒng)啟動:當汽車能量需求較大時,攤鋪動力系統(tǒng)和電池組同時為驅(qū)動系統(tǒng)提供能量;當汽車的能量需求較小時,鋪路動力系統(tǒng)向驅(qū)動系統(tǒng)提供能量,同時給電池組充電。由于電池組的存在,發(fā)動機工作在同比穩(wěn)定的工況,其排放得到改善。
我們可以開混動車,但不必了解它的內(nèi)部工作原理,這是一個通病。隨著全球環(huán)保措施的日益嚴格,混合動力電動汽車因其節(jié)能和低排放成為汽車研發(fā)的一個重點,并已率先商業(yè)化。混合動力汽車使用的電力系統(tǒng)包括高效強化電機、發(fā)電機和電池。蓄電池是鉛酸電池、鎳氫電池和鋰電池,未來應該使用氫燃料電池。小編分享的混合動力汽車工作原理詳解的內(nèi)容需要在這里和朋友們見面。
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