汽車機油變顏色了是用換了嗎？

汽車的成分復雜多樣，所以今天汽車編輯需要給大家簡單介紹一下大家非常關心的汽車機油。很多司機看到潤滑油顏色變深就認為機油變質嚴重，更換時會造成浪費。那么汽車機油什么時候更換呢？很多人都有不同的看法，所以讓我們從小編汽車給你簡單介紹一下。

什么時候換機油？顏色變了就變了嗎？

很多司機看到潤滑油顏色變黑就認為油變質嚴重，于是更換，導致浪費。正常情況下汽車機油剛更換的時候基本都是金黃色的，大部分基本都是加了清凈分散劑的。目的是清洗活塞上的膠膜和黑碳沉積物，并將其分散在機油中，以縮短發動機內高溫沉積物的產生。所以潤滑油使用一段時間后顏色容易變黑，但此時油還沒有變質。使用中的潤滑油是否嚴重變質應更換。有經驗的技師會通過機油的粘度來判斷是否有必要。

一般情況下，你只需要用的不是假貨。不管用什么牌子的機油，其使用壽命基本都能維持在5000公里以上，8000公里-1000公里更換一次機油。只有小伙伴長期保持不良駕駛習慣，如頻繁剎車、過度加油、頻繁轉速超過3000轉，機油的更換周期才會提前。發動機潤滑油在使用一段時間后，顏色會逐漸變黑，其他顏色基本不正常。為什么潤滑油的顏色會變黑？看看小編嘉潤金星汽車的分析。

一、燃油中烯烴和硫的含量高(汽油機油泥和柴油機煙漬容易發展變化)，容易加速機油變黑，所以燃油的質量是機油變黑的源頭。

第二，發動機的結構和工況不同，如啟動和停止，使得汽油機容易產生油泥，柴油機的不完全燃燒通過發展變化成為煙漬，從而變黑。

第三，為了克服上述燃油和機械的結果，要在潤滑油中加入分散劑，避免油泥或煙漬在氣缸上生成漆膜或沉積在機體內。油的品質越高，分散性越好，但油容易變黑，所以優質油比劣質油變黑更快。

四、機油發黑產生油泥還與發動機長期超負荷高溫轉動、換機油時沒有清洗好發動機和油底、機油濾清器的過濾性有關。

什么時候換機油？需要注意什么？

應根據發動機的要求選擇機油。沒有必要在要求較低的發動機上使用過高標號的機油，也不能在要求較高的發動機上使用。

b、應盡量選用多級油。多級油因為經濟、壽命長、效率高，對發動機有很好的保障作用。基于多級油的特性，可能會有過早變黑，機油壓力比普通機油低，這些都是正常的。

C.國產機油質量挺好的，價格也比進口同類產品低很多，用起來不用擔心。沒必要一味追求“洋油”。

d、如果發動機狀態良好，季節溫度低，盡量使用低粘度的機油，使油路暢通。例如，在高溫季節或發動機磨損嚴重時，使用高粘度的機油，有助于通過發展變化形成油膜，從而縮短發動機磨損。

今天的小編車展簡介到此結束。以上是汽車小編關于什么時候更換機油很重要的簡單介紹。添加潤滑油時，要保持略低于機油尺上的刻度。除此之外，你還需要掌握機油的型號、季節、氣候、發動機排量、技術性能等諸多因素，所以更換的時候要注意很多。