自動剎車太嚇人了？自動剎車技術是否被叫停 自動剎車太嚇人了？自動剎車技術是否被叫停

在主動剎車系統的廣告中，似乎基本上都體現了對女性車主的福利信號，甚至有人將自動剎車系統稱為“防追尾神器”，這也讓一些車主造成了本可預防的出行事故。

這些不同名稱所體現的功能，如防撞鋪裝系統、城市安全系統、預碰撞智能制動鋪裝系統等，基本都是我們簡稱的“自動制動”。其工作原理的關鍵是通過安裝在汽車前部的傳感器實時監控前方道路。當發現前方有指定危險系數的障礙物時，系統會發出聲光報警，提醒駕駛員或自動喚醒進行緊急制動。不同汽車廠商的內部結構不一樣。例如，馬自達使用紅外激光照射前方車輛來檢查反射。其他廠家用的是立體攝像頭，有幾種方式可以同時使用。這些方法根據天氣和時間段的不同，效果也不同，但目的基本相同，都是為了減少或防止碰撞。

所以自動剎車系統等高級駕駛輔助系統自有道理。從物理上來說，僅靠人在面對碰撞事故時的判斷和反應是無法消除的。數據顯示，近40%的人在即將發生碰撞的情況下，沒有采取踩剎車、打方向盤等任何規避反應。當然，像自動剎車這樣的主動安全裝置可以在一定程度上減少事故帶來的傷害。

但未來隨著動力制動技術和自動駕駛技術的融合，自動制動系統技術不會停止，反而會更加完善可靠；但歸根結底，司機還是需要注意駕駛，遵守出行規則，安全出行。