汽車油箱油位傳感器電子原理
汽車油箱油位傳感器:簧片開關在油位傳感器中的應用
在現有技術中,油(液)位傳感器分為兩種:一種是用滑動電位器作為基本的檢測元件,通過浮子驅動電位器,然后用歐姆表檢測其電阻值,從而達到顯示油位的目的。但當油垢覆蓋電位器時,其電阻值會發生變化,導致誤差過大,甚至無法使用,使得這類汽車油箱傳感器成為壽命較短的易損件。另一種是使用電感線圈作為基本檢測元件。它是用浮子帶動電感線圈來改變沖擊電路的振蕩頻率,然后用頻率計檢查其頻率來確定油(液)的液位。但其結構復雜,調試麻煩,成本高,價格貴,無法廣泛應用。
借助簧片開關使用壽命長、響應安全可靠、無火花等特點,新型油位傳感器是現有各種車輛油箱油位傳感器的極佳替代品。關鍵點可分為以下幾類:
汽車油箱油位傳感器
原理A:借助鐵氧體磁鐵產生的磁場來調節簧片開關的通斷,將被測油位的變化轉換成電阻電壓信號輸出,與二次儀表相連,即可檢測汽車油箱油位的傳感器。
該產品以其檢測精度高、安全可靠、使用壽命長、免維護、易于安裝等突出特點,成為目前各種車輛油箱油位傳感器的優秀替代品。
典型應用
各種車輛(包括工業車輛、重型車輛、公共汽車、農用車輛).汽車油箱中油位的測量.工業用各種液體的檢驗
技術規格
范圍:可根據用戶汽車油箱油位的不同要求定制信號輸出形式:電阻輸出(電阻范圍可定制)、電壓輸出(0-5V)檢測靈敏度:2mm—30mm可選顯示方式:指針式儀表或數字儀表整體結構:柱式。
材料:不銹鋼
工作溫度:-40至80
滯后(反應時間):0.1秒
安裝方式:頂裝(從汽車油箱頂部安裝)使用壽命:5* 1000(連續響應)
汽車油箱油位傳感器:電子原理
產品核心元件采用先進的射頻電容檢測電路,經16位單片機精確溫度補償和線性校正后,轉換成標準電信號(多為4~20mA)。可選HART、CANBUS、485通信協議,完整的系統配置。所有系列變送器基本都具有自校準功能,用戶可以通過兩個按鈕或兩個引線自動校準《零點》和《量程》,以滿足各種復雜場所的不同要求。
汽車油箱油位傳感器:性能指標
1.檢測范圍:0.05~5m
2:精度:0.1,0.2,0.5。
3.壓力范圍:-0.1兆帕~ 32兆帕
4.探頭耐溫:-50 ~ 250
5:輸出信號:4~20mA,4~20mA疊加HART通訊,485通訊,CAN總線通訊。
6:電源電壓:12 ~ 28 VDC
7:固定方式:螺紋安裝M20X1.5\M27X2,M18X1.5\M16X1,法蘭安裝DN25,DN40,DN50。特殊規格可根據要求定制。
8:探頭直徑:12毫米,16毫米,25毫米
9:防爆等級:本質安全Exia||C T6隔爆Exd||C T5
10:防護等級:IP65
1.本質安全的主要參數:ui: 28vdc,Li: 93ma,pi: 0.65w,ci: 0.042uf,l: 0mh
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