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因?yàn)椴┦涝?919年發(fā)明了一種警告系統(tǒng),可以引起連續(xù)統(tǒng)一的音調(diào),這也導(dǎo)致了博世第一個(gè)喇叭的誕生。此后,博世開(kāi)發(fā)了多種揚(yáng)聲器,包括雙音氣動(dòng)蝸牛揚(yáng)聲器和氣動(dòng)揚(yáng)聲器。長(zhǎng)期以來(lái),博世音箱一直以高品質(zhì)的規(guī)格和一貫的創(chuàng)新設(shè)計(jì)而聞名。
ALPINE ALPINE于1967年創(chuàng)立于日本,是第一個(gè)在中國(guó)市場(chǎng)做得很好的音響品牌。國(guó)內(nèi)有大連阿爾派電子有限公司、太倉(cāng)阿爾派電子有限公司、大連R&D中心、東軟集團(tuán)有限公司。自1994年發(fā)展以來(lái),它已經(jīng)提高了自己產(chǎn)品的質(zhì)量和風(fēng)格。
先鋒先鋒先鋒,1937年成立于日本,為汽車提供影音產(chǎn)品,包括AV系統(tǒng)、CD播放器、揚(yáng)聲器系統(tǒng)、汽車音頻功放系統(tǒng)等多種產(chǎn)品。2001年,生產(chǎn)、銷售和服務(wù)基本都在中國(guó)大陸和香港。
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1.路口交通擁堵,一直按喇叭。
在一個(gè)比較擁堵的路口,尤其是行人、自動(dòng)駕駛汽車、機(jī)動(dòng)車混行的時(shí)候,很可能會(huì)出現(xiàn)綠燈。但是因?yàn)閾矶拢芏嗨緳C(jī)習(xí)慣性的用喇叭提示前面的車,而且按了很久。如果有這種情況,我們鼓勵(lì)司機(jī)先觀察情況。如果道路暢通,前車沒(méi)有啟動(dòng),可以選擇用燈光進(jìn)行提示。但是,如果還是沒(méi)有效果,可以用一次喇叭提示對(duì)方。
2.車前或路口有行人、非機(jī)動(dòng)車,禁止使用喇叭。
在機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車混合行駛的道路上行駛時(shí),如果車前有非機(jī)動(dòng)車,禁止使用喇叭提示對(duì)方。可能很多朋友會(huì)有疑問(wèn)。如果不提示,在非機(jī)動(dòng)車超車過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)刮蹭,要做好提示。但這里要告訴朋友們的是,非機(jī)動(dòng)車和行人都是道路上的弱勢(shì)群體,機(jī)動(dòng)車避讓非機(jī)動(dòng)車和行人是必要的。所以大多數(shù)情況下,基本上都是弱勢(shì)群體先行。
3.禁止在醫(yī)院、小區(qū)、學(xué)校、隧道、車庫(kù)使用喇叭。
你有沒(méi)有在周末睡懶覺(jué)時(shí)被汽車?yán)嚷暢承堰^(guò)?你有沒(méi)有被車庫(kù)里的大喇叭驚到過(guò)?這基本上是錯(cuò)誤的使用喇叭的方法。很多司機(jī)在進(jìn)出醫(yī)院、小區(qū)、隧道、車庫(kù)時(shí)可能不會(huì)注意禁止鳴喇叭的警示牌,大部分地方基本都會(huì)有。居民區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校基本都需要安靜的環(huán)境。車庫(kù)和隧道容易引起回聲,希望朋友們?cè)谶@些地方好好利用揚(yáng)聲器。
4.“路怒癥”司機(jī)禁止使用喇叭!
很多人會(huì)問(wèn)什么是“路怒癥”。我不覺(jué)得這真的是病,只是司機(jī)的駕駛風(fēng)格。有的朋友平時(shí)安靜友善,但一上車就及時(shí)換了一個(gè)人。看到前面不讓別的車和行人,只要有情況就毫無(wú)節(jié)制地按喇叭。好像是一種發(fā)泄,不僅在使用喇叭上有癥狀,在駕駛風(fēng)格上也有癥狀。我認(rèn)為這是極其危險(xiǎn)的,所以希望有這方面疑問(wèn)的朋友需要多注意自己。
通過(guò)上面列舉的案例,什么牌子的汽車音響喇叭好?今天的簡(jiǎn)介就為朋友們做到這一點(diǎn)。還有預(yù)算是多少!不同品牌的音箱,符合客觀條件要求的款式和價(jià)格都不一樣。如果你喜歡聽(tīng)搖滾,就用節(jié)奏感強(qiáng)的美國(guó)品牌。如果你喜歡聽(tīng)聲音,可以用莫利或者天狼星。
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