汽車網(wǎng)關(guān)的功用
網(wǎng)關(guān)的角色
1.協(xié)調(diào)和配合模塊之間的信息傳遞。
2.優(yōu)先級:根據(jù)數(shù)據(jù)的權(quán)重選擇每個計(jì)算機(jī)模塊發(fā)送的數(shù)據(jù)。
3.速度調(diào)節(jié)。由于車內(nèi)各模塊的總線傳輸速度不同,網(wǎng)關(guān)在交換信息時(shí)會增加或縮短其發(fā)送數(shù)據(jù)的傳輸速度。
汽車網(wǎng)關(guān)調(diào)節(jié)器一般有以下三個功能:
a、消息路由:網(wǎng)關(guān)具有轉(zhuǎn)發(fā)消息的功能,診斷總線消息的狀態(tài);
b、信號路由:實(shí)現(xiàn)信號在不同消息間的映射;
C.網(wǎng)絡(luò)管理:網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)監(jiān)控和統(tǒng)計(jì)、錯誤處理、睡眠喚醒等。
一般來說,朋友們基本都知道從一個房間到另一個房間要經(jīng)過一扇門。同樣,從一個網(wǎng)絡(luò)向另一個網(wǎng)絡(luò)發(fā)送信息也必須通過網(wǎng)關(guān)。顧名思義,網(wǎng)關(guān)是一個網(wǎng)絡(luò)連接到另一個網(wǎng)絡(luò)的“網(wǎng)關(guān)”。
就汽車的智能調(diào)控而言,汽車有不同的模塊,對不同地方傳來的信號進(jìn)行集中檢查和處理。它們之間的任何模塊,如無鑰匙、BCM、儀表、轉(zhuǎn)向軸鎖、安全氣囊、倒車?yán)走_(dá)、ECM、CVT等。就是不同模塊之間的通信,各有各的特點(diǎn)和不同廠商的規(guī)格。如果沒有一個協(xié)調(diào)的網(wǎng)關(guān),可能會導(dǎo)致網(wǎng)關(guān)要協(xié)調(diào)這些模塊之間的正常通信并糾正大多數(shù)錯誤信號。
汽車網(wǎng)關(guān)的功能
1.你說的網(wǎng)關(guān),是指汽車使用網(wǎng)關(guān)計(jì)算機(jī),也就是總線技術(shù);
2.網(wǎng)關(guān)電腦負(fù)責(zé)接收車上的各種信號,電腦不能直接接收的可以通過網(wǎng)關(guān)電腦接收;
3.網(wǎng)關(guān)計(jì)算機(jī)在網(wǎng)絡(luò)中起著關(guān)鍵作用。
4.他的安裝位置大多在儀表電腦后面。
好了,今天汽車小編的朋友們就簡單介紹了這么多汽車網(wǎng)關(guān)的功能。不知道朋友們聽了小編汽車的簡單介紹后,對汽車網(wǎng)關(guān)的功能有沒有更深入的了解?
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