東莞世奧奧迪?奧迪Q7最多讓6.99萬(wàn)元?最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 東莞優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)東莞世奧奧迪最新報(bào)價(jià)，奧迪Q7（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠6.99萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?東莞世奧奧迪本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 63.28萬(wàn) - 63.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 70.68萬(wàn) - 70.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 45 TFSI quattro S line豪華型 73.88萬(wàn) - 73.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 55 TFSI quattro S line冰雪運(yùn)動(dòng)型 75.28萬(wàn) - 75.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 55 TFSI quattro S line尊貴型 80.48萬(wàn) - 80.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 68.88萬(wàn) ↓4.80萬(wàn) 64.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 45 TFSI quattro S line豪華型 72.58萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 67.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 75.88萬(wàn) ↓3.70萬(wàn) 72.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 55 TFSI quattro S line尊貴型 83.88萬(wàn) ↓4.10萬(wàn) 79.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)限量版 68.98萬(wàn) ↓4.83萬(wàn) 64.15萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 45 TFSI quattro 致享專享版 69.98萬(wàn) ↓4.90萬(wàn) 65.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 78.88萬(wàn) ↓5.52萬(wàn) 73.36萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 55 TFSI quattro 黑武士專享版 80.88萬(wàn) ↓5.66萬(wàn) 75.22萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 55 TFSI quattro S line尊貴型 86.68萬(wàn) ↓6.07萬(wàn) 80.61萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 55 TFSI quattro 至尊專享版 99.88萬(wàn) ↓6.99萬(wàn) 92.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧迪Q7車頭看上去非常大方，配合多邊形格柵，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺(jué)。

　　該車長(zhǎng)寬高5067/1970/1731mm，軸距2996mm。車側(cè)給人一種非常端莊的感覺(jué)，整體姿態(tài)看起來(lái)十分挺拔。

　　奧迪Q7內(nèi)飾給人一種十分莊重的感覺(jué)，采用銀色飾條修飾，沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　奧迪Q7配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗8.8L/100km。

奧迪Q7在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@shaozhao說(shuō)道：“方向盤(pán)的方向跟我預(yù)想的差不多，很輕，開(kāi)起來(lái)也比較輕松，剛開(kāi)始我還不敢開(kāi)，覺(jué)得這車太大了，不好操作，但實(shí)際上開(kāi)起來(lái)還挺順手的，而且視野也比較開(kāi)闊?！?/p>

網(wǎng)友@barry0425說(shuō)道：“性價(jià)比還沒(méi)做過(guò)詳細(xì)的研究，也不知道和X5比起來(lái)，哪個(gè)更好。”

網(wǎng)友@mlnsc001說(shuō)道：“這輛新車一點(diǎn)味道都沒(méi)有，這讓我很意外?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）