別克賽歐油箱里面響

　　【太平洋汽車】別克賽歐油箱里面響的原因有：1、油泵響產生的共振引起了異響。2、碳罐堵死，造成油箱內的壓力無法釋放出來，因此產生嗡嗡響。

　　一輛行駛里程約5192km的別克賽歐1.4MT。VIN：LSGSA52M2AYxxxxxx。

　　車主反映油耗高，市區行駛油耗13L，高速行駛油耗11L。

　　故障診斷：用RDS檢查發動機各項數據正常，怠速不開空調負載16%，開空調后負載為27%，均正常；4個車輪也沒有拖曳現象；拆下4個火花塞檢查未見異常；尾氣排放合格；檢查油箱加注及通風管也不漏油。

　　車主認為因為新賽歐油箱位于前排座椅下面，加油口至油箱之間的燃油加注管和加注通風管比較長，以加油機跳槍為標準不準確，他認為應在槍跳以后再反復少量多次的加油，直到從加油口能看到油面，這樣測算油耗更準確。車主自己測算的油耗為市區行駛油耗13L/100km，高速行駛油耗11L/100km。

　　與其他車互換全部4個噴油器、ECM、MAP、油箱及蒸發排放（EVAP）控制系統后，客戶自己再次測試，反映油耗仍沒有變化。

　　根據測試結果分析，發動機各項數據正常，影響噴油量的各個控制器、傳感器和執行器都與其他車互換了，車況的影響因素可以排除了，個人的駕駛習慣、加油機的誤差、乙醇汽油都會對油耗有影響，但是不可能造成油耗高出一倍，很可能是這種測試方法不科學誤差太大，于是制定了新的測量方法：就是先將油箱內的油用完，直到發動機熄火為止，再向車內加入事先準備好的精確的5L汽油，再行駛直到這5L汽油用完，發動機熄火為止，兩次標準相同，看5L油能行駛多少千米，最終計算百公里油耗。

　　故障排除：測試結果為5L油行駛了110km，合4.55L/100km，與工信部測試公布的百公里油耗數據非常接近，說明此車的油耗正常。

　　故障總結：

　　1.因為新賽歐油箱位于前排座椅下面，加油口至油箱之間的燃油加注管和加注通風管比較長，以加油機跳槍為標準或加到從加油口能看到油面，這樣的測算油耗方法誤差非常大，可能會高出實際的一倍！

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）