馬自達rx8是雙門還是四門

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Rx8是一款跑車，使用馬自達的轉子發動機。

轉子發動機是一種具有特殊結構的發動機。這種發動機沒有活塞或連桿。轉子發動機有一個三角形的轉子，轉子直接套在曲軸上。

Rx8的1.3升雙轉子發動機最大功率170kw，最大扭矩211 Nm，最大功率轉速8,200 rpm，最大扭矩轉速5,500 rpm。這款發動機搭載缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這款發動機匹配的是6速手動變速箱或6at變速箱。

購買這款車的消費者大多會選擇手動擋，因為只有手動擋才能提供更純粹的駕駛樂趣。

馬自達rx8的前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

這車的操控性還是比較好的。

雙橫臂獨立懸架可以抑制車身的側傾幅度和制動點頭現象。

多連桿獨立懸架是在雙橫臂獨立懸架的基礎上改進而來的，將雙橫臂獨立懸架的兩根橫臂改為獨立的連桿。

多連桿獨立懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。