汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電磁閥汽車(chē)知識(shí)

今天小編汽車(chē)就給汽車(chē)朋友們簡(jiǎn)單介紹一下關(guān)于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電磁閥的汽車(chē)知識(shí)。電磁閥是電磁調(diào)節(jié)的工業(yè)設(shè)備，是調(diào)節(jié)流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件，是執(zhí)行機(jī)構(gòu)，不限于液壓和氣動(dòng)。接下來(lái)，讓我們通過(guò)小編汽車(chē)給朋友們簡(jiǎn)單介紹一下。

汽車(chē)電磁閥：電磁閥簡(jiǎn)介

調(diào)節(jié)工業(yè)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中介質(zhì)的方向、流量、速度等主要參數(shù)。電磁閥可以配合不同的電路實(shí)現(xiàn)想要的調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)的精度和靈活性基本上可以得到保證。電磁閥有很多種。不同的電磁閥在調(diào)節(jié)系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用。最常用的有止回閥、安全閥、方向控制閥、調(diào)速閥等。

汽車(chē)電磁閥：電磁閥的功能

汽車(chē)怠速電磁閥是怠速控制系統(tǒng)的執(zhí)行部件，用于調(diào)節(jié)或調(diào)整怠速，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的排放標(biāo)準(zhǔn)(要求)，保持發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速保持在最低轉(zhuǎn)速(規(guī)定范圍內(nèi))，因此對(duì)縮短油耗會(huì)有作用。

汽車(chē)電磁閥：分類(lèi)

調(diào)整分類(lèi)

汽車(chē)怠速調(diào)節(jié)系統(tǒng)的關(guān)鍵由ECU、傳感器和執(zhí)行器三部分組成。從目前的發(fā)展來(lái)看，怠速調(diào)節(jié)系統(tǒng)一般有兩種：直接節(jié)流式和旁通空氣式。

直動(dòng)式節(jié)氣門(mén)：通過(guò)執(zhí)行器改變節(jié)氣門(mén)的最小開(kāi)度來(lái)調(diào)節(jié)怠速進(jìn)氣。

旁通空氣型：通過(guò)旁通空氣通道，流經(jīng)怠速空氣通道的空氣量由執(zhí)行機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)。

旁路空氣分類(lèi)：

旁通怠速調(diào)節(jié)系統(tǒng)可分為電磁閥式怠速調(diào)節(jié)閥、步進(jìn)電機(jī)式、旋轉(zhuǎn)電磁閥式、占空比式、機(jī)械式等。下面是一些經(jīng)常遇到的關(guān)鍵類(lèi)型的調(diào)節(jié)閥。

電磁閥

內(nèi)部是電磁線圈，ECU通過(guò)占空比來(lái)調(diào)節(jié)線圈的電流和閥門(mén)的開(kāi)度。

早期我看到一個(gè)怠速調(diào)速閥，有三個(gè)線圈，相當(dāng)于三個(gè)怠速調(diào)速閥。打開(kāi)一個(gè)或兩個(gè)或三個(gè)ECU，實(shí)現(xiàn)怠速的調(diào)節(jié)。

以上是汽車(chē)小編給朋友們簡(jiǎn)單介紹的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電磁閥。看了汽車(chē)小編的簡(jiǎn)單介紹，朋友們對(duì)電磁閥有初步了解了嗎？好了，今天，汽車(chē)小編就簡(jiǎn)單介紹到這里。