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    2. 又被忽悠換電瓶了?電瓶該不該換看這兒就知道電池壽命有多長(zhǎng)

      2022-11-25 11:24:59 作者:蔡金盛
      又被騙換電池了?這里應(yīng)該換電池才能知道電池壽命有多長(zhǎng)?朋友們是不是被續(xù)航尷尬了?和朋友們分享一下吧。希望小編汽車(chē)的分享可以幫助到我們的朋友。

      電池壽命有多長(zhǎng):知識(shí)分享

      有兩種不同類(lèi)型的鋰離子電池。

      目前所有的新能源汽車(chē)基本都使用鋰離子電池。然而,根據(jù)正極材料的不同,鋰離子電池也包括不同的類(lèi)型。

      可用于兩種新能源動(dòng)力電池,一種是磷酸鐵鋰電池。

      另一種是含鈷錳鎳的三元鋰聚合物,其次是三元鋰電池,太難讀了。

      鋰電池的壽命有限。

      雖然這種鋰電池可以重復(fù)充電,但其壽命有限。如果長(zhǎng)時(shí)間使用電池,電池中的活性鋰和活性物質(zhì)會(huì)被耗盡,電池就會(huì)死亡。

      就像鋰離子是工人,活性物質(zhì)是工廠。工人走了,工廠倒閉了,沒(méi)有產(chǎn)品了。這雙鞋80元一雙。

      對(duì)于動(dòng)力電池,大多數(shù)業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,當(dāng)容量低于原容量的80%時(shí),就算死了,也不是完全死了。

      電池壽命多長(zhǎng):磷酸鐵鋰電池壽命更長(zhǎng)。

      那么磷酸鐵鋰電池的壽命是相當(dāng)長(zhǎng)的,可以充放電2000次。

      充電一次意味著電池在沒(méi)有電荷的情況下從零到100%充滿(mǎn)。如果只充了一半的電,相當(dāng)于消耗了一半的壽命,所以可以累加。

      三元鋰電池的循環(huán)壽命比磷酸鐵鋰電池短。

      電池壽命有多長(zhǎng):三元鋰電池能量密度更高。

      例如,中國(guó)領(lǐng)先的電池公司BIC電池的循環(huán)壽命超過(guò)1000次。

      但是磷酸鐵鋰電池的能量密度不高,類(lèi)似重量下所包含的能量比三元鋰聚合物要少。

      目前主流車(chē)廠的磷酸鐵鋰電池能量密度差不多是150Wh/kg,不到一點(diǎn)。相比之下,三元鋰電池的能量密度需要大得多。

      未來(lái)三元鋰電池的密度會(huì)更大。

      055-79000,里面提到2020年三元鋰電池密度需要達(dá)到300Wh/kg。

      比亞迪、BIC、衛(wèi)玠動(dòng)力、國(guó)能電池等動(dòng)力電池廠商基本上都是代表:我需要在2020年實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)。

      現(xiàn)在三元鋰電池的能量密度基本都是200Wh/kg。一些更高的已經(jīng)有240和250Wh/kg了。

      和用雞蛋做蛋糕是一樣的。

      這在你聽(tīng)來(lái)有點(diǎn)繞,我說(shuō)的也是。比如說(shuō),就像用雞蛋做蛋糕一樣。雖然看起來(lái)很大,但是我覺(jué)得很蓬松。

      那么一個(gè)小雞蛋可以做一個(gè)非常大的蛋糕。但是如果煎蛋的話,煎完可能就只剩下一小盤(pán)子了,就幾個(gè)雞蛋。

      兩種電池的實(shí)際可用沖程是相似的。

      雖然這個(gè)三元鋰電池可能充電會(huì)少一點(diǎn)。但是安裝在車(chē)上,實(shí)際使用兩者沒(méi)有太大區(qū)別。

      和汽油車(chē)比,就相當(dāng)于這車(chē)油箱是100升,但是只能加50次油。一輛車(chē)的油箱是50升,但是需要加油100次。

      雖然汽車(chē)油箱的容量和加油次數(shù)不一樣,但最后能跑的車(chē)次不會(huì)太差。

      當(dāng)日歷的壽命結(jié)束時(shí),它必須到期。

      除了這個(gè)循環(huán)壽命,還有日歷壽命,就是我們的翻轉(zhuǎn)日歷。

      從名字就能聽(tīng)出來(lái),日歷人生就是日子一天天過(guò)去,日歷一張張被撕掉。

      電池會(huì)越來(lái)越老,不做點(diǎn)什么就得送進(jìn)墳?zāi)埂_@車(chē)就算開(kāi)的不怎么樣,時(shí)間到了電池壽命也快用完了。

      有點(diǎn)像燃油車(chē)。如果汽車(chē)沒(méi)有開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī),燃料就會(huì)過(guò)期。對(duì)于電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō),電池會(huì)過(guò)期。

      儲(chǔ)存溫度與日歷壽命有關(guān)。

      大部分廠家只會(huì)公布和宣傳電池的循環(huán)壽命,不會(huì)說(shuō)日歷壽命。

      第一,是因?yàn)檫@個(gè)日歷壽命受很多因素影響,不容易準(zhǔn)確測(cè)算。比如存放溫度和日歷壽命有很大關(guān)系。

      宣傳策略決定不公布日歷壽命。

      更何況跟宣傳策略有關(guān),錢(qián)。

      如果我買(mǎi)車(chē)之前就告訴你,就算我開(kāi)的不多,你到了也會(huì)拋錨。

      那肯定會(huì)讓很多潛在消費(fèi)者望而卻步,賣(mài)瓜的也說(shuō)他們的瓜是甜的。這不是優(yōu)勢(shì)。如果可以,就不說(shuō)了。

      小編共享汽車(chē)是不是又被忽悠換電池了?是不是應(yīng)該換電池看到這里,你就知道電池壽命有多長(zhǎng)了,就可以和朋友分享這么多了?

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