輪胎內側或外側偏磨嚴重怎么辦 輪胎偏磨的原因

輪胎偏磨的原因大多包括四輪定位、輪胎等級、氣壓等。四輪定位問題大多與前前束、外傾角、主銷外傾角和主銷后傾角有關。輪胎等級的問題是雖然輪胎是同一型號，但是不同等級的輪胎會影響高等級輪胎的磨損。

氣壓問題是某個輪胎氣壓過強，胎冠中間磨損較快，或者氣壓不足，輪胎內弓和胎冠外側磨損較快，上下輪胎氣壓不同，氣壓低的輪胎磨損。

當嚴禁將輪胎穿在內側或外側時，四輪定位數據可能會不準確。這時，你需要去4S的商店或修理廠進行四輪定位。四輪定位不準的現象是：當四個輪胎不在標準要求的兩條直線上時，那么同側的兩個車輪在行駛時就會出現偏磨；還有一種現象是車輛不走直線，車輛自行校正，使某個輪胎與地面的摩擦力異常增大，造成偏磨。

還有一種情況是動平衡失效，需要馬上實施。關鍵原因是由于制造原因，輪胎質量參差不齊。車輛高速行駛時，輪胎高速旋轉，輪胎質量不均勻的現象會被放大，造成輪胎的不平衡力影響車輛的偏磨甚至跑偏。

防止輪胎偏磨的方法：

1、定期實施輪胎換位。保持輪胎磨損均勻，每5000 ~ 1000公里做一次四輪定位，防止輪胎磨損異常嚴重。安裝在同一車軸上的輪胎不得為不同型號或新舊差異較大；

2.定期保持車輪平衡。如果車輪平衡不達標，高速行駛會引起高頻擺動，造成輪胎偏磨，不利于安全行駛；

3.經常檢查輪胎，上高速公路前做一次徹底的檢查，包括胎壓，輪胎側面有無裂紋，胎面磨損情況。如發現隱患，應立即處理；

4.更換與調整四輪定位主要參數相關的底盤部件時，需要進行四輪定位。