汽車閑置期電瓶養護須知 防止生銹老化

不同于其他電器，日常過流也是一種維修方式。有朋友買車，因為經常不用，就把車停在車庫里。相信朋友們基本都知道，如果車子長時間閑置，最容易傷車。電池的重要性就不用說了吧？一方面，發動汽車；另一方面，在行駛過程中，發電機的交流電轉化為穩定的直流電，供給車載電器，如音響、大燈、雨刷等。下面就和我們的汽車編輯一起看看汽車閑置期間的電池保養說明吧。

汽車怠速期電池保養說明3354多久換一次電池？

當然，電池保養的很好，到了壽命末期還得更換，不要放棄。一般來說，汽車電池的使用壽命是2~3年。如果保養得當，新車原廠電池的壽命可以延長到3~5年。開車的時候發現自己的車燈先暗了，一次啟動不成功，等等。那你的電池就緊急了。另外可以簡單的通過觀察孔來判斷。電池正極左側的圓孔為觀察孔。當觀察孔的顏色變成黑色時，基本上就說明要換電池了。

汽車怠速期蓄電池保養須知3354簡介

1.避免金屬生銹。

腐蝕的關鍵是空氣中的水分、氧氣和腐蝕性物質的共同作用。因此，對于長期停放的汽車，應保持金屬表層的清潔。停放汽車的車庫應經常通風，使空氣濕度保持在70以下。應立即清除車上的灰塵、污垢和水分。在容易腐蝕的地方，零件的位置和表層應涂上機油、潤滑脂或用油紙包裹。每個裝配機構的孔應該密封，以防止空氣、濕氣和灰塵進入內部。

2.避免橡膠制品老化變質。

汽車上的橡膠制品，如輪胎、傳動帶、防塵罩等。經常老化、膨脹或變形，導致性能差、使用壽命短。和橡膠制品的老化一樣，關鍵是橡膠是一種不飽和高分子碳氫化合物，容易吸收空氣中的氧氣而氧化。同時硫化橡膠具有必要的透氣性，氧氣很容易進入內部氧化。特別是陽光直射，會促進橡膠的快速老化。橡膠被汽油、機油沾染后，會影響體積膨脹，膠質增加，彈性降低。為避免橡膠制品老化，應防止陽光直射和礦物油接觸。

3.避免棉麻制品發霉。

而靠墊和地毯基本都是容易吸水的。特別是在潮濕地區和雨季，容易受潮發霉。所以小伙伴要經常在車上測試棉麻制品，及時晾干，保持干燥。

4.避免汽油抗爆性能下降。

汽油的抗爆性能取決于汽油的辛烷值。當汽車長時間停止行駛時，汽油的辛烷值會隨著輕組分的損失和膠質含量的增加而降低，因此其抗爆性也會相應降低。因此，汽油車油箱需要密閉，防止溫度過高。汽油不應該存放太久。

5.經常檢查發動機的工作狀況。

每月至少啟動一次發動機，怠速運轉4-5分鐘，并檢查發動機的轉動情況。如有異常現象，應立即進行調整和修理。此外，經常檢查蓄電池也是必要的。電池的電解液液面必須高于極板10-15毫米。不足時，應立即加入蒸餾水，并保持足夠的電量。如有必要，應對電池進行充電。

汽車怠速期間蓄電池保養說明——蓄電池的檢測

1.電壓檢測狀態好的電池的標準電壓要維持在12.2-12.7v之間，如果電壓太低，你要好好充電。充電時，要長時間保持少量電量。電池需要專業充電器充電，不要嘗試自己充電。你可以通過保持發動機運轉來給電池充電。如果電池老化，應該更換。

2.電解液密度這是評價電池是正常充電還是老化的一個至關重要的主要參數。基本上可以用密度計或電解質密度測試儀來測量。如果電解液密度太小，就好好充電。但電解液濃度過濃或過稀到必要的程度，就意味著發生了極板硫化、短路或過充等現象。這個時候就會修復。

3.電池樁頭電池樁頭是電池與汽車連接的部分。如果出現腐蝕或者連接不良，基本都會導致電池工作不良。小伙伴可以檢測樁頭附近是否有白色粉末，有的是樁頭腐蝕的跡象。如果白色粉末很多，可以用開水燙一下，然后做防腐處理，在樁頭上涂一點油脂或防腐劑，但要注意不要涂太多，以免影響使用。

4.外置電池一般都是放在發動機艙里，一些待遇好的電池外面都有保護套。雖然外部不會對其產生直接影響，但如果電池老化，內部會出現過熱現象，冷熱變化會影響原本平整的表面變形。如果您發現電池的形狀發生了變化，您必須更換它。檢測電池要用一點專業的工具。除了電池的外觀，朋友們還可以通過免維護電池上圓形檢查窗口的顏色變化進行自檢。其他更專業的檢查還是要找專業的維修店來做，以免發生危險。

電池存放時間長了性能會下降，最好采取相應措施應對疑惑。沒有儲電。如果小伙伴因疏忽導致蓄電池放電過多，重新啟動汽車后，應保持發動機運轉至少1小時給蓄電池充電。如果條件允許，即使在怠速時也應駕駛并給蓄電池充電。希望小編汽車分享的關于汽車閑置期間電池保養說明的信息能解決問題，朋友們能更好的理解。