雪鐵龍c4 picasso用了什么懸架

凡爾賽C5 X 參考價(jià)：14.37萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(505條)

大部分法國(guó)車的后懸掛都會(huì)用扭力梁懸掛，但是法國(guó)工程師會(huì)把扭力梁懸掛調(diào)的特別舒服。

對(duì)于mpv車型來(lái)說，空間很重要。后懸掛采用扭力梁擴(kuò)大后排乘坐空間。

扭力梁懸架的結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單，而且體積小，占用的空間也比較小。

麥弗遜懸架是一種應(yīng)用廣泛的懸架。這種懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，占用空間小。

麥弗遜懸架只有一個(gè)L型控制臂，幾乎不占發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間，所以很多前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的車都會(huì)使用麥弗遜前懸架。

C4畢加索是一款mpv車型，使用1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為165馬力，240牛米，可以在6000轉(zhuǎn)/分輸出最大功率，在1400轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6at變速箱。

at變速箱換擋平順性更好，這款變速箱的可靠性和耐用性也更好。

如果你對(duì)這款車感興趣，可以去試駕一下。