發動機冷卻系統是什么？發動機冷卻系統介紹

發動機冷卻系統的功能是什么？提到降溫這個詞，開車的朋友大多會想到降溫。我認為汽車冷卻系統，在最初的設計中，是為了冷卻發動機，但是隨著汽車工業的發展。現在的汽車冷卻系統不僅有冷卻的功能，還有加熱的功能。

發動機冷卻系統簡介：簡介

冷卻系統的作用是傳遞受熱零件的部分熱量，使零件保持正常的工作溫度。柴油機有兩種冷卻方式：水冷和氣冷。水冷是用水冷卻氣缸，風冷是用空氣冷卻氣缸。水冷機組一個是閉式自循環水冷機組，從冷卻水箱中抽出柴油機機體的水冷腔，然后返回冷卻水箱，由機組上的風扇冷卻，另一個是開式循環冷卻機組。在高層建筑中，多數情況下應選擇閉式水循環冷卻的整機，占地面積和空間較小。

發動機冷卻系統簡介：簡介

發動機的冷卻必須適中。如果冷卻過度，會增加傳熱損失，發動機燃料的合理性變差。此外還會造成以下不良后果：燃油蒸發霧化不良，燃燒惡化；低溫時，機油粘度增大，增加了摩擦損失；低溫還會加劇氣缸的腐蝕和磨損。這些問題基本上會影響發動機的有效功率輸出，惡化其合理性，縮短其使用壽命。在現代發動機中，冷卻系統帶走的熱量大約是發動機燃料釋放的實際熱量的四分之一到三分之一。

看了汽車編輯的簡介，小伙伴們對發動機冷卻系統有了必要的了解。不知道有多少朋友看完還記得。發動機冷卻系統是做什么的？小伙伴們還是需要對這些知識有必要的了解。好了，下面就為小伙伴們簡單介紹一下汽車系列關于發動機冷卻系統在這里的作用。