汽車廢氣大什么原因汽車尾氣超標處理的辦法

汽車尾氣嚴重污染大氣，治理汽車尾氣也是環保的一種方式。汽車小編給朋友們簡單介紹一下汽車尾氣的原因。讓我們來看看！

處理汽車尾氣超標的方法：調試發動機。

(1)縮短噴油提前角。縮短噴油提前角可以降低發動機最高溫度(1500)，減少NOx的生成。

(2)提高噴油器質量，調整燃燒條件(燃燒比、燃燒溫度、燃燒時間)可以使燃油充分燃燒，從而降低一氧化碳、碳氫化合物和碳煙排放。

調節噴油泵的供油量，可以降低發動機的功率，使霧化的燃油有足夠的氧氣進行完全燃燒，也會縮短CO、ch和碳煙的生成。

處理汽車尾氣超標的方法：改用汽車燃料。

(1)用無鉛汽油代替含鉛汽油可以縮短汽油尾氣中有毒物質的排放。

首先要注意汽車油的使用。用無鉛汽油取代四乙基鉛汽油。這種汽油使用甲基丁基醚作為滲透劑。不僅無鉛，汽車尾氣排放的一氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物也會縮短。現在，為了縮短汽車尾氣的排放，改善城市大氣環境質量，我國規定從1999年7月1日起，在全國范圍內基本使用含鉛汽油。從2000年7月1日開始，含鉛汽油基本上在市場上銷售。在含鉛汽油中，添加了抗爆劑四乙基鉛。它具有很高的揮發性，甚至在0也能揮發。揮發性鉛粉以蒸汽和煙霧的形式存在于空氣中。而鉛的污染程度與出行密度(每小時經過的汽車數量)和汽油中鉛的含量密切相關。

雖然我國城市出行密度低于發達國家，但含鉛汽油燃燒造成的鉛污染不容忽視。因為鉛是一種積累性毒物，通過人的呼吸、飲水、食物等途徑進入人體。對人體的毒性作用是侵蝕造血系統、神經系統和腎臟。還可能出現血管系統、生殖系統、癌癥致畸等毒性作用。

添加添加劑改變燃料成分。

在汽油中添加15%以下的甲醇燃料或使用含水10%的水-汽油燃料，基本上可以在必要的程度上縮短或消除CO、NOx、HC和鉛塵的污染影響。如果使用“甲醇燃料”，是指甲醇和其他醇類與汽油混合而成的燃料。當甲醇的比例為30% ~ 40%時，可以基本消除汽車尾氣排放的污染物。

采用合適的潤滑添加劑和機械摩擦改進劑。

在發動機的機油箱中加入必要量(3%-5%)的固體添加劑，如石墨、二硫化鉬、聚乙烯粉等，可節約發動機燃油5%左右。市面上的添加劑種類繁多，納米技術配制的添加劑也很多，效果良莠不齊，謹慎選擇。此外，上述固體潤滑劑能大大改善汽車發動機氣缸的密封性能，提高氣缸壓力，完成燃燒。廢氣中一氧化碳和碳氫化合物的含量相應降低，可以減少對大氣環境的污染。

好了，今天汽車尾氣排放量這么大的原因有這么多。不知道小伙伴們聽了汽車編輯的簡單介紹后，對汽車尾氣排放的原因有沒有更深入的了解。