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    2. 伊蘭特油箱炭罐電磁閥在哪

      2022-11-30 18:12:42 作者:問答叫獸

        【太平洋汽車】伊蘭特油箱碳罐電磁閥在發(fā)動機艙內(nèi)、左減震器的旁邊,它連接著節(jié)氣門的真空管。如果找不到,可以查看汽車的使用說明書,上面會有清晰的位置說明。

        電磁閥在發(fā)動機背后,檔火墻前方。

        碳罐電磁閥主要工作原理:活性碳吸附燃油蒸汽,當汽車啟動的時候,電磁閥控制活性碳罐打開,將吸收的燃油蒸汽重新倒入進氣歧管被燃燒,以達到節(jié)約燃油和環(huán)保的目的。

        當碳罐電池閥損壞后就不能打開或關(guān)閉碳罐,碳罐電池閥不能打開,就會導(dǎo)致燃油蒸汽不能進入氣缸燃燒;而如果損壞不能關(guān)閉處于常開模式,導(dǎo)致混合氣濃度過濃而燃燒不充分,大部分未燃燒的燃油被排出車外造成燃油浪費,油耗上升。

        發(fā)動機怠速忽高忽低且加速無力如果發(fā)動機啟動后,怠速時轉(zhuǎn)速有規(guī)律地忽高忽低且汽車加速無力,則要注意是否是由于碳罐的空氣入口及過濾網(wǎng)阻塞引起的。因為,此時外界空氣不易進入碳罐, 罐內(nèi)缺少新鮮空氣,怠速時,在進氣真空吸力的作用下,吸附在活性碳罐內(nèi)的汽油蒸氣被吸入進氣歧管,使氧傳感器檢測到混合氣過濃。

        于是發(fā)動機控制單元減少噴油器量,此時可燃混合氣的濃度隨之減小,導(dǎo)致怠速變低;而隨后,由于噴油量減小,氧傳感器在下一循環(huán)又檢測到混合氣過稀,于是電腦又增加噴油量,導(dǎo)致怠速接著升高,因此便出現(xiàn)了怠速時轉(zhuǎn)速有規(guī)律地忽高忽低現(xiàn)象。所以,出現(xiàn)此種情況時,車主要及時檢查碳罐的進氣入口是否暢通。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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