汽車輪胎側面破了還能補嗎？輪胎側面劃傷多深要換

輪胎接觸地面的整個表面相當厚，側面相當薄。據統計，因輪胎故障引發的事故在高速公路上占事故的10%之多，爆胎占總事故的70%以上。時速160公里以上的高速爆胎死亡率接近100%。高速爆胎已經成為高速公路事故的“頭號殺手”。接下來，我們來看看汽車輪胎壞了的一面，看能不能修好。

破了的輪胎能修好嗎？——簡介

直徑小于6mm的穿孔可以修補。對于小的胎側傷口，由于不會對簾布層造成嚴重的損傷，所以還是值得修補的。例如，側壁被尖銳物體刺穿一個小孔。一般這種穿孔不會使簾布層上的簾線斷裂，相當于一根針穿過布而不損傷布的情況，因此可以修復。對于這種小面積的胎側傷口，專業的輪胎服務店會使用特制的鋼針整體塞(俗稱“蘑菇釘”)進行胎側修補。

破了的輪胎能修好嗎？——修理輪胎側面損傷的方法

我們經常會遇到傳統的補胎方法：冷補、熱補、蘑菇釘、膠條等等。

但修補胎側只有一種方法：熱補。所以其他方法基本不可能。就算補上了，過不了多久又會出現漏風的情況。但是說到熱修補，真正懂得這門手藝，或者會修補的人并不多。對于現在的補胎店來說，用的基本方法大多是冷補，很少是熱補，但是找到會熱補的手藝人也不是不可能，所以隨便問幾家補胎店。

你能修理汽車邊上破了的輪胎嗎？由于以下情況，——輪胎不能再使用

(1)如果輪胎磨損，輪胎上有輪胎胎面磨損指示器。這些略微凸起的胎面磨損指示器位于胎面花紋溝的底部，高度為1.6毫米(法定最小花紋溝深度)。如果胎面膠塊磨損到和這些凸起的痕跡一樣的高度，就應該馬上更換輪胎，因為繼續行駛已經不安全了。如果在濕滑的路面上使用磨損的輪胎，會出現“水浮現象”，增加失控行駛的風險。因為過度磨損的輪胎上的胎面花紋無法排出輪胎下的水，會影響汽車失控。

(2)如果輪胎已經損壞，撞到路肩，陷進坑洼，或者插釘子，基本上都有可能嚴重損壞輪胎。損壞的輪胎是有可能被修復的，但是只有專業的維修店才有資格準確判斷輪胎是可以修復還是只能更換新輪胎。側面損壞大部分無法修復，保險起見，只能更換輪胎。

(3)如果輪胎老化，如果胎面變形或明顯開裂，請立即停止使用這些輪胎，并請專業維修店立即做一個檢測，以確定這個輪胎是否可以繼續使用。

(4)如果輪胎已經鼓包，那么輪胎鼓包就是高危因素，尤其是在高速公路上，非常危險。如果輪胎有凸起，應立即更換。

被綁在一邊也要根據具體情況來定，不能妄自菲薄。小編最后總結了對輪胎側面的分析。還能用嗎？1.側壁無法修復。(輪胎滾動時胎側會彎曲變形，容易影響修補材料的掉落)2。輪胎胎冠穿透的孔洞直徑超過6mm，無法修復。3.如果輪胎胎圈損壞或變形，胎面變形，橡膠被化學品腐蝕，或輪胎被氣壓碾壓損壞等。4.其他異常情況無法修復。比如，如果你能從輪胎上看到空氣下行駛的跡象(比如，胎側有軋痕，內襯起泡等。)，不值得修復，因為輪胎結構可能已經損壞，無法進一步使用。再說，如果有些損壞已經導致輪胎無法使用，那就不值得修了。以上是《汽車小編》的簡介，都是關于汽車輪胎邊破了能不能補的問題。