J6汽車空調(diào)溫控開(kāi)關(guān)壞了車身控制器簡(jiǎn)介
J6汽車空調(diào)溫控開(kāi)關(guān)壞:車身調(diào)節(jié)器介紹
車身調(diào)節(jié)器采集點(diǎn)火開(kāi)關(guān)信號(hào)、燈光調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)信號(hào)、雨刮開(kāi)關(guān)信號(hào)等。并實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向燈調(diào)節(jié)、剎車燈調(diào)節(jié)、日間燈調(diào)節(jié)(預(yù)約)、后霧燈調(diào)節(jié)、室內(nèi)燈光調(diào)節(jié)和開(kāi)門警示燈調(diào)節(jié)、間歇雨刷和洗滌聯(lián)動(dòng)調(diào)節(jié)等。同時(shí)具有CAN通信和故障診斷功能。
J6汽車空調(diào)溫控開(kāi)關(guān)壞了:汽車空調(diào)溫控開(kāi)關(guān)的作用是什么?
一、汽車溫控開(kāi)關(guān)的原理和作用
借助優(yōu)質(zhì)碟形雙金屬作為溫度采樣元件,將汽車溫控開(kāi)關(guān)安裝在水箱的感溫位置,動(dòng)態(tài)采集水箱中水的溫度變化。基于碟形雙金屬在溫度下變形,在溫度點(diǎn)暫時(shí)跳變的原理,在機(jī)構(gòu)的幫助下,快速接通兩個(gè)觸點(diǎn),啟動(dòng)風(fēng)扇,冷卻水箱中的水,起到保證汽車發(fā)動(dòng)機(jī)安全的作用。汽車溫控開(kāi)關(guān)的工作范圍大多在85 ~ 105之間。
二、汽車溫控開(kāi)關(guān)工作流程
汽車溫控開(kāi)關(guān)由蠟感溫驅(qū)動(dòng)元件和兩檔接觸響應(yīng)機(jī)構(gòu)組成。當(dāng)石蠟從固體加熱到液體時(shí),由于石蠟體積的突然增加,推桿被移動(dòng)以調(diào)節(jié)觸點(diǎn)的打開(kāi)和閉合。隨著防凍液溫度的升高,石蠟先膨脹,推動(dòng)推桿穿過(guò)橡膠密封膜壓倒拉簧架。當(dāng)冷卻水溫度上升到95時(shí),低速觸點(diǎn)閉合,散熱器電機(jī)風(fēng)扇通電,以1600 r∕min.的低速旋轉(zhuǎn)
當(dāng)冷卻水溫度繼續(xù)上升到105時(shí),由于石蠟的不斷膨脹,高速觸點(diǎn)閉合,散熱器電機(jī)風(fēng)扇以2400r∕min的高速旋轉(zhuǎn),增加冷卻力度。當(dāng)冷卻水溫度降低時(shí),石蠟體積收縮,推桿在觸點(diǎn)張力的作用下回縮,使觸點(diǎn)打開(kāi),從而實(shí)現(xiàn)散熱器電機(jī)風(fēng)扇的調(diào)節(jié)。
J6汽車空調(diào)溫控開(kāi)關(guān)壞:汽車空調(diào)溫控開(kāi)關(guān)
溫控開(kāi)關(guān)內(nèi)部有雙金屬,熱膨脹系數(shù)不同,達(dá)到必要范圍的臨界溫度時(shí)可以變形,使觸點(diǎn)結(jié)合。以通電為目的,低于此溫度范圍時(shí)會(huì)回到初始位置,斷開(kāi)電路。這是機(jī)械的。溫控開(kāi)關(guān)的表層會(huì)標(biāo)有數(shù)值,如78或83等。
還有熱電偶型,即不同溫度電阻不同,開(kāi)車后開(kāi)電腦或關(guān)電腦獲取數(shù)據(jù)。
溫度控制開(kāi)關(guān)用于調(diào)節(jié)風(fēng)扇的運(yùn)行。水溫88度時(shí),上下溫控開(kāi)關(guān)調(diào)節(jié)風(fēng)扇底座旋轉(zhuǎn)100度以上。溫控開(kāi)關(guān)大部分安裝在水箱上或者水管到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋的地方,有三根線和兩根線,視車型而定。
看了《汽車小編》的簡(jiǎn)介,小伙伴們對(duì)J6汽車空調(diào)溫控開(kāi)關(guān)壞了這個(gè)問(wèn)題有必要的了解了嗎?那么,你的朋友們喜歡今天小編汽車為你的朋友們介紹的內(nèi)容知識(shí)嗎?小編認(rèn)為這些內(nèi)容知識(shí)朋友需要好好了解,這對(duì)我們還是有用的。最后,希望小編汽車的簡(jiǎn)單介紹能為朋友們排憂解難。
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