渦輪增壓發動機的中冷器有什么用

中間冷卻器用來冷卻空氣。渦輪增壓發動機有渦輪增壓器，可以壓縮空氣，空氣被壓縮后溫度會上升。如果不冷卻，會直接進入發動機，影響發動機的動力，也會導致發動機爆震，所以渦輪增壓發動機都會配備中冷器。

渦輪增壓技術在汽車發動機中已經使用了很長時間。渦輪增壓技術可以在不增加發動機排量的情況下增加發動機的進氣量。

汽車發動機由燃料和空氣的混合物提供燃料。如果進氣量增加，燃油噴射量相應增加，氣缸中的燃油量就會增加。

氣缸里的燃料增加，每次燃燒釋放的能量也會增加，所以發動機的功率也會增加。

渦輪增壓發動機的渦輪增壓器由兩部分組成，一部分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪。

壓縮渦輪與進氣歧管連接，排氣渦輪與排氣歧管連接。

壓縮渦輪和排氣渦輪同軸連接。

發動機達到一定轉速后，廢氣有足夠的能量驅動排氣渦輪旋轉。當排氣渦輪旋轉時，壓縮渦輪也將旋轉，從而將空氣壓縮并吹入發動機氣缸。