汽車空調加注制冷劑的的技巧是什么？

汽車是目前大家出行必備的出行工具。一方面是相當方便，另一方面是旅行時感覺很舒服。所以當現在的夏天到來時，空調經常被使用。如果里面的制冷劑不夠，是不是就不能達到想要的效果了？今天汽車編輯需要給大家簡單介紹一下汽車空調加注制冷劑的方法？讓我們看一看。

汽車空調制冷劑加注過程

1.打開空調的制冷，然后從低壓加眼淚到0.35-0.55Mpa，觀察空調的制冷效果。如果可能，測得的高壓不應超過2.2Mpa。

2.空調停機時從植雪處加注制冷劑R134a。當系統壓力達到0.8-0.9Mpa時，是合適的。

3.讓空調運轉冷卻30分鐘，以便仔細檢查。

(1)壓力測量和低壓測量：壓力為0.35-0.55Mpa.如果高，那就更多；少了就是少了。高壓不得超過2.2兆帕

(2)聽聲音。如果聲音太大太悶，可能是加了更多的雪種。如果聲音太小，說明量不夠。

(3)測量溫度：壓縮機吸氣管帶露水冷，排氣管溫度80度，冷凝器溫度55度，壓縮機排氣管帶露水冷，蒸發器溫度比環境溫度低15度。

(4)測量工作電流。總電流接近額定電流。如果電流太大，就加太多。如果電流太小，就加得太少。這就需要在正常條件下對系統和電路進行測試，因為壓縮機的工作電流與壓縮機的吸氣壓力密切相關。如果吸入壓力高，則吸入壓力高，底部電流小。如果系統堵塞，壓縮機的工作電流會很低，壓縮機的聲音也會不正常。

汽車空調制冷劑加注：加注后檢查。

一個好的加注方法就是要慢慢加，然后讓空調運行10分鐘，在無法避免的情況下再測壓力和電流，然后分幾次加。不能用當時的壓力和電流作為標準，可能加多了。冬季加雪種時，可斷開四通閥線圈，人工開啟室內感溫頭降溫。有時候空調可以在除濕模式下運行，對溫度要求不是很高。

空調正常打開一段時間后，吹在身上的風感覺很涼爽，能很快達到設定的溫度。室外壓縮機能像冰箱一樣一會兒工作一會兒停止，說明是正常的。否則，可能需要R134a。

2.用溫度計測量室內機進出口的溫差在8以上是正常的。溫差越大，空調的工作狀態越好，最高可達15。但是，如果差值低于8，可以添加R134a制冷劑。

第三，開機十分鐘后打開室內機面板，應該可以看到蒸發器的銅管上覆蓋著鋁片，換熱部位均勻地覆蓋著冷凝水，所以空氣濕度大的時候多一些，少一些是正常的。如果一半沒有制冷劑，可能是制冷劑不足。如局部結霜或結冰，可能不正常。

汽車空調充注制冷劑：空氣不排出的不良后果

1.制冷劑加注量不足。因為空氣自然需要占用一部分空間，所以可以不抽空氣直接填充。可能是制冷劑加注未完成時系統壓力過高，剩余制冷劑無法添加到空調中。

2.多余的空氣留在系統中會降低空調的功率和制冷效果。由于壓縮機壓縮的部分是沒有制冷作用的空氣，這就影響了發動機負荷的增加。因此，請在加注制冷劑前做好抽真空工作。

今天的小編車展簡介到此結束。以上是汽車小編簡單介紹的空調添加制冷劑的方法。希望小編汽車的簡單介紹能解決你的問題，所以你也要多注意汽車的保養，尤其是保養你的