太原 榮威RX5新能源最高降5.6萬 最新報價

【太平洋汽車網(wǎng) 太原優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)太原多家榮威經(jīng)銷商最新報價，榮威RX5新能源（詢底價|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠5.6萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更高優(yōu)惠 。

?太原友信榮威本市

電話：4008150606-6077

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 ePLUS 國潮榮麟豪華版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版 16.28萬 - 16.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 ePLUS 國潮榮麟豪華版 15.58萬 - 15.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 eRX5 50T 混動尊享旗艦版 23.19萬 - 23.19萬 獲取底價 分期購車 2017款 eRX5 50T 混動互聯(lián)尊貴版 26.59萬 - 26.59萬 獲取底價 分期購車 2017款 eRX5 50T 混動互聯(lián)尊榮版 28.59萬 - 28.59萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

?太原安吉榮威本市

電話：4008150011-2209

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 ePLUS 國潮榮麟豪華版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版 16.28萬 - 16.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 ePLUS 國潮榮麟豪華版 15.58萬 - 15.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 eRX5 50T 混動尊享旗艦版 23.19萬 - 23.19萬 獲取底價 分期購車 2017款 eRX5 50T 混動互聯(lián)尊貴版 26.59萬 - 26.59萬 獲取底價 分期購車 2017款 eRX5 50T 混動互聯(lián)尊榮版 28.59萬 - 28.59萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

?山西智菱行榮威本市

電話：4008196751

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 ePLUS 國潮榮麟豪華版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版 16.28萬 - 16.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 ePLUS 國潮榮麟豪華版 15.58萬 ↓0.30萬 15.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版 16.58萬 ↓0.30萬 16.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 eRX5 50T 混動尊享旗艦版 23.19萬 ↓3.60萬 19.59萬 獲取底價 分期購車 2017款 eRX5 50T 混動互聯(lián)尊貴版 26.59萬 ↓5.60萬 20.99萬 獲取底價 分期購車 2017款 eRX5 50T 混動互聯(lián)尊榮版 28.59萬 ↓5.60萬 22.99萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　榮威RX5新能源車頭呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計風(fēng)格，搭配X型格柵，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　該車車身長寬高4571/1855/1719mm，軸距2708mm。車側(cè)呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計風(fēng)格，線條的律動感得到了很好凸顯。

　　榮威RX5新能源內(nèi)飾看起來頗具青春的感覺，對年輕群體頗具吸引力。同時，該車年輕的內(nèi)飾還采用了飾條修飾，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　榮威RX5新能源搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備1.5T L4發(fā)動機和前置永磁同步電動機，發(fā)動機最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，電動機總功率136馬力，電動機總扭矩230牛·米，工信部綜合油耗1.6L/100km，工信部純電續(xù)航里程52kM。

榮威RX5新能源在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@馨霏睿說道：“最大的感覺就是車子真的是很安靜，哈哈 。頭一次開還有點不習(xí)慣，油門踩下去基本沒有聲音的只有很輕微的電動機的嗚嗚的聲音，基本可以忽略不計。然后車速上來了也是，完全沒有發(fā)動機的噪音那感覺是很棒的一種體驗，但有一點，旁邊一定要有一個和你說話的或者是聽點稍微來勁的歌 不然真的很容易犯困的。。”

網(wǎng)友@mb49493541說道：“車里的儲物空間屬于中規(guī)中矩，不過應(yīng)該也不會有人把車里的這些小儲物空間都塞滿吧。后排的座椅可以放倒，放倒后連接后備箱的空間就很大了。”

網(wǎng)友@5tgfds說道：“這車油氣混動，動力比起純油車還是有優(yōu)點的，加速的時候也很快。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）