新款寶馬x4用了什么發(fā)動機

寶馬X4（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）使用的發(fā)動機有兩款，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本。

2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本擁有184馬力和290牛米的最大扭矩。該發(fā)動機的最大功率轉速為5000至6500轉/分，最大扭矩轉速為1350至4250轉/分。這款發(fā)動機搭載缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速箱。

2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本擁有252馬力和350牛米的最大扭矩。該發(fā)動機的最大功率轉速為5200至6500轉/分，最大扭矩轉速為1450至4800轉/分。這款發(fā)動機搭載缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速箱。

采埃孚的8at變速箱可靠性和耐用性都不錯，這個變速箱的換擋速度也很快。

x4寶馬的前懸架采用雙球節(jié)獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。

多連桿式獨立懸架可以改善車輪的地面性能，可以提高車輪的抓地力，改善抓地力，提高汽車的操控性。

如果您對全新寶馬X4感興趣，可以去當地寶馬4s店看車試駕。