長城WEY VV7發動機怎么樣?VVT技術的原理介紹
VV7搭載2.0T機械增壓發動機,功率172KW,扭矩360N.m.2.0T機械增壓發動機為VV7的動力系統提供了強大的動力。數據:百公里加速:9.8s,最高時速:205 km/h眾所周知,發動機對于一輛車來說意義重大。說發動機是汽車的核心不一定夸張,起動系統是汽車的核心系統。VV7搭載2.0T機械增壓發動機,在一定程度上決定了VV7擁有強勁快速的起步、飽滿穩定的后勁、快速的加速,以及相對強勁穩定的駕駛過程,能夠以精準的數據帶來極致的速度體驗和動力體驗。
長城WEY VV7發動機怎么樣:簡介
然后是國際人才團隊帶來的尖端技術,采用“雙通道直噴增壓,雙對稱平衡軸,雙VVT,中央充鈉排氣閥”。在強大的動力和先進的安全配置的雙重支撐下,帶來極佳的駕乘體驗。VVT是VariableValveTiming的縮寫,意思是可變正時氣門系統。這個技術本身并不神奇,但是有化腐朽為神奇的必要效果。怎么說呢?其特點是能保證穩定燃燒,所以能降低油耗,有效改善碳氫化合物和氮氧化物的排放,同時還能擴大容積效率,提高燃燒性能。
長城WEY VV7發動機怎么樣:原理
我覺得VVT技術的原理很簡單:由于發動機在不同時間所需的功率不同,VVT技術可以通過調整氣門開度來調節進氣量,使發動機在不同轉速下有一個理想的工作狀態:延遲進氣門開啟時間,減小氣門重疊角,穩定怠速燃燒狀態,縮短中等工況(中速和恒速行駛)油耗和降低污染排放,提高發動機高速工作效率;進氣門開啟時間提前,增加氣門重疊角可以在低速高負荷(起步、加速、爬坡)旋轉時獲得更大的扭矩。所以雙VVT技術可以最大程度的提高發動機的工作效率,縮短油耗,減少排放,一舉兩得。
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