換個汽車輪胎多少錢？汽車輪胎要多少錢

輪胎，最早可以追溯到古代，可以說是千古流傳的產物。這是汽車和地面之間唯一的部分。輪胎的好壞和使用是否得當也會影響你的行車安全。輪胎作為汽車的四條腿，對汽車來說非常重要。車的其他方面可能可以省，但是輪胎一定要選，因為它直接決定了車的安全系數，舒適性，合理性，這些都是用車最常關心的因素。讓我們用汽車編輯來看看換一個汽車輪胎需要多少錢。

換一個汽車輪胎要多少錢？——簡介

輪胎的第一個作用是承受車身重量，其次是減震。不管是奧拓（查成交價|參配|優惠政策）、奧迪、法拉利還是換一個汽車輪胎要多少錢3354分類

輪胎常按結構分類，包括斜交輪胎和子午線輪胎。子午線輪胎和斜交輪胎的根本區別在于胎體。從設計角度來看，斜交輪胎有很多局限性，如交叉簾線的強摩擦使胎體容易發熱，從而加速胎面的磨損，簾線布局不一定能提供優異的操控性和舒適性；而子午線輪胎中的鋼帶具有良好的柔韌性，適應路面的不規則沖擊，經久耐用。它的簾布結構也意味著汽車行駛中的摩擦力要比斜線小得多，因此會獲得更長的輪胎胎面使用壽命和更好的燃油合理性。同時，子午線輪胎有其自身的特點，這使得輪胎無內胎化成為可能。無內胎輪胎有一個公認的優點，就是當輪胎被扎破時，不會像有內胎的斜跨輪胎那樣爆胎(這是很危險的)，但可以保持一段時間的氣壓，提高汽車的行駛安全系數。此外，子午線輪胎的抓地力比斜交輪胎好。現在汽車常用的子午線輪胎，俗稱真空輪胎或者原子輪胎。

換一個汽車輪胎要多少錢？——購買輪胎時的主要參數

輪胎寬度越寬，接地面積越大。在花紋和材質相似的前提下，更寬的輪胎在直線行駛時會有更好的抓地力和牽引力，但油耗水平也會相應提高。所以平時更換升級輪胎尺寸時要權衡利弊。

扁平率是指從輪輞到胎面的高度與輪胎橫截面測量的最大寬度之比。它用百分比表示，即高度與寬度的百分比。

關于扁率，市面上大部分車更多使用寬度小、內徑小、扁率大的輪胎。扁平率大的輪胎由于胎壁長，緩沖能力強，相對于之前的輪胎舒適性更高，但轉彎時對路面狀況的反饋差，側向阻力弱。另一方面，扁率小、內徑大的輪胎對路面的反饋更好，胎壁變形更小，大大增強了汽車的操控性，常用于運動風格的汽車。

r代表子午線輪胎。子午線輪胎是指內層簾布與胎面中心線呈90度角交織排列的輪胎，因地球上的子午線而得名。這些輪胎大多在胎冠部分增加了鋼絲層，這樣可以承受較大的內壓應力。它們具有胎面變形小、抓地性和穩定性更好的特點，更適合高速行駛。目前轎車普遍采用子午線輪胎。

購買汽車輪胎時，你必須有敏銳的眼光。絕大多數情況下，汽車出廠時配備的輪胎，基本上都是廠家經過反復測試后選擇的最佳規格。如果小伙伴想改變輪胎尺寸，一定要在專業人士的指導下進行，不允許隨意。由于這涉及到很多問題，稍有疏忽就可能對安全駕駛造成危害。小編分享的關于換個汽車輪胎要多少錢的內容需要在這里和朋友們見面。