可以跑長途的電動汽車四款可以跑長途的電動汽車車型推薦
車型介紹:吉利帝豪EV
吉利帝豪EV在廣州車展上市。新車綜合工況續航里程為253km。根據配置不同有三種型號。補貼后價格區間為12.08-13.18萬元,可享受免征購置稅。
吉利EV是一款緊湊型純電動汽車,車身長寬高分別為4631/1789/1495mm,軸距為2650mm。在外形設計上,帝豪EV與普通汽油版有著很高的相似度。中網采用吉利家族式“回”字形設計,輔以藍色裝飾,凸顯純電動車身份。EV標志嵌入車身前翼子板,藍色車身與進氣格柵內飾通過發展變化相呼應。
內飾整體功能布局與汽油版相同。貫穿整個中控臺的亮藍色裝飾條非常醒目,座椅也使用了同樣的藍色裝飾邊。重新設計的換擋桿造型獨特,整體質感優于汽油版。多媒體系統采用7英寸液晶顯示屏,搭載G-Netlink吉利智能車載系統,集成G-Link吉利手機交互系統、GPS導航功能、WIFI熱點分享等實用功能,滿足當今用戶對車載系統互聯化、智能化的需求。
動力方面,新車采用永磁電機,最大輸出功率129馬力,峰值扭矩250牛米,最大設計車速140公里/小時,官方公布的0-50公里/小時加速時間為4.3秒。帝豪EV搭載三元鋰電池組,容量45.3 kWh,綜合工況續航里程253 km,60 km/h勻速續航里程330 km,有五種不同的充電模式,30分鐘即可充滿80%的電量。
車型介紹:北汽新能源EU260
EU260是北汽新能源近期推出的重磅車型,綜合續航里程260公里,60公里時速勻速續航里程350公里。新車官方價格近期上調2000元,但遵循新的補貼標準,終端價格不變,仍為14.69萬元。
EU260的外觀基于北汽Sic Bo D50車型,整體呈現出動感年輕的設計風格。車身尺寸:4582/1794/1515mm,軸距2650mm。它被定位為緊湊型車型。
EU260是首款搭載“i-link智能網聯”的車型,內部9英寸人機交互屏幕,不僅可以進行語音通話、音樂廣播、車載導航,還可以通過獨有的雙向調節功能將車-機系統與手機連接,進入北汽新能源與樂視聯合開發的互聯應用界面,在車內體驗獨家版權的微信、在線音樂、海量活動、視聽直播等專屬內容,適用于今天。
動力方面,其電機最大功率136馬力,峰值扭矩260牛米。新車采用三元鋰離子電池組,電池容量為41.4 kWh,快充后半小時可充80%,慢充后6-8小時可充滿。
車型介紹:比亞迪秦EV300
秦EV300將于3月31日正式上市,新車續航里程300公里,補貼起步價在15萬元左右。
外觀方面,純電動版秦EV300與混動版秦差別不大。只是細節做了改動,以顯示純電動車的身份。新車前格柵噴涂了代表“純電動”的專屬藍色。大燈組依然保留了犀利的U型LED日間行車燈。此外,秦EV300在車頭LOGO下設計了所有的快充和慢充接口,并在車尾增加了“EV”標識以表明身份。此外,由于新車改變了電池的安裝位置,后備箱容積也增加到了450升,而這
配置方面,秦EV300延續了比亞迪的高配風格,前排座椅通風加熱、座椅記憶、方向盤四向電動調節、360度全景影像、語音調節系統、車載行車記錄儀、自動空調、無鑰匙進入、電動外后視鏡調節、車身穩定調節系統。
動力方面,秦EV300搭載一臺最大輸出218馬力的電機。該車最高時速150km/h,0-100km/h加速時間7.8秒。依然匹配比亞迪自家的磷酸鐵鋰電池組,可以供應300公里的總續航里程。
比亞迪與戴姆勒聯合生產的騰勢電動伙伴主打中高端市場,補貼價格為25.9-28.9萬元,是國家新能源汽車補貼目錄中價格最高的純電動汽車。出色的整車做工和253km的續航里程,對中高端客戶極具吸引力。這個站的車友在上面做過極限耐力測試,結果居然超過400公里,真的很神奇。
騰勢是國家新能源汽車目錄中最貴的電動車,這就要求它的外形設計必須能夠展現出與其價值相匹配的質感。觀察騰勢的細節,真的是在著力營造精致奢華的感覺。騰勢的長寬高分別為4642/1850/1642,軸距為2880 (mm),也帶來了相當寬敞的內部空間。
騰勢的內飾用料和安裝配置技術都達到了合資品牌20萬以上車型的平均水平。中控臺上部是軟搪塑,門板側面的扶手和內襯也是軟皮包裹,所以用料非常扎實。配置也很豐富,自動大燈、電動折疊防炫目后視鏡、大尺寸液晶屏、哈曼卡頓音響、倒車影像、全景攝像頭等功能為正常使用增添了便利和舒適。
騰勢搭載永磁同步電機,最大功率117馬力,峰值扭矩290牛米。雖然其自重超過兩噸,但其動力性能癥狀完全可以滿足需求。騰勢設計時速超過140 km/h,高速公路可以輕裝上陣。電池采用磷酸鐵鋰電池組,容量為47.5 kWh,官方續航里程為253公里。
好了,今天小編汽車給朋友們簡單介紹一下可以跑長途的電動車就結束了。不知道朋友們看了《小編汽車》的簡介后,對能跑長途的電動車有沒有更深入的了解。我希望小編汽車能夠解決你的問題。
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