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    2. 為什么缸內(nèi)直噴更容易積碳

      2022-12-06 09:24:15 作者:蔡金盛
      因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油器在燃燒室,所以這種發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣口容易積碳。而且缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)在噴油的時(shí)候很容易把汽油噴到活塞頂上,活塞的溫度比較高,所以活塞頂也很容易形成積碳。

      缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油器直接安裝在氣缸蓋上,噴油時(shí)可以直接將汽油噴入燃燒室。

      缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)比多點(diǎn)噴射發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng),燃油經(jīng)濟(jì)性更好。

      但是缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)也比多點(diǎn)噴射發(fā)動(dòng)機(jī)更容易積碳。

      沒有特別好的處理積碳的方法。平時(shí)用車的時(shí)候可以使用一些可以清除積碳的燃油添加劑,這樣可以清除一部分積碳。

      也可以定期清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。

      清除積碳比較好的方法是核桃除砂,可以清除大部分積碳。

      有些修理廠會用掛瓶的方法清除積碳。這種方法效果比較差,建議不要用這種方法清除積碳。

      平時(shí)加油的時(shí)候,不要貪圖便宜去加一些劣質(zhì)汽油。長期使用劣質(zhì)汽油還會導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增加。

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