區(qū)別在哪？賽那和格瑞維亞強強聯(lián)手

眼下，轎車和SUV相繼被卷成了紅海，MPV被認為是下一個增長極。作為高端MPV的引領(lǐng)者，豐田即將在華推出另一款中高端MPV——格瑞維亞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。這是豐田雙車戰(zhàn)略的產(chǎn)物，格瑞維亞將與賽那強強聯(lián)手，共同爭奪中高端MPV市場份額，抗衡一家獨大的別克GL8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。接下來就讓我們看看它們有哪些區(qū)別吧。

豐田賽那和格瑞維亞采用了不同的外觀風格，賽那用的是北美豪華版的設(shè)計，而格瑞維亞用的是運動版設(shè)計，前后保險杠的差別很明顯。運動版外觀是一部分賽那車主夢寐以求的，也可以收一套格瑞維亞的運動包圍找改裝店安裝，但單買的話原廠件價格上萬，并且不帶漆，自行更換比較折騰。因此，喜歡運動外觀的直接選擇格瑞維亞。

側(cè)面，兩臺車的區(qū)別也同樣不太明顯。你一眼能看到的不同就是采用了運動版設(shè)計的格瑞維亞有著更大尺寸的輪轂，與此同時還多了一圈不太明顯的側(cè)裙。不得不說，大尺寸輪轂是提氣。尾部，兩者就沒什么區(qū)別了，最明顯的區(qū)別就是豐田LOGO下的英文字標和后杠造型的細微差別。

格瑞維亞從中配車型開始配備20英寸輪圈，但賽那需要選裝，選裝費用4000-5000元不等。以中配車型為例，賽那若選了20英寸輪圈，價格就高于格瑞維亞了。從實際體驗來看，濾振和支撐表現(xiàn)會更偏硬一些，屬于剛剛好的范疇。

內(nèi)飾方面，該車依舊堅持了采用大量實體按鍵的設(shè)計，雖然配備了全液晶儀表盤以及懸浮式8英寸/12.3英寸的中控多媒體觸控屏，但總體上依舊還是非常樸素的。

造成兩款車型的入門版價格差距的主要原因還是配置。格瑞維亞的入門級車型配備智能遙控鑰匙、全車無鑰匙進入、主駕喚醒識別、遠程控制、車輛監(jiān)控等功能，同時還配備2顆車外攝像頭、8顆超聲波雷達和1顆毫米波雷達。而賽那并未配置這些功能，僅比格瑞維亞多了主駕電動座椅調(diào)節(jié)功能。

動力方面，格瑞維亞全系搭載2.5L油電混動系統(tǒng)。發(fā)動機最大輸出功率為141kW，最大扭矩238N·m，電動總功率為134kW，總扭矩270N·m，匹配E-CVT無級變速箱，WLTC油耗低至5.89L。

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