成都仁孚奔馳?奔馳E級最新價格表?歡迎品鑒
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奔馳E級前臉呈現出精巧的設計風格,整體看上去非常清爽。
這款車尺寸5078/1860/1480mm,軸距3079mm,車側看上去頗具纖長的感覺,線條布局流暢,看起來很有美感。
奔馳E級內飾看起來頗具精細的感覺,豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。
奔馳E級配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率258馬力,峰值扭矩370牛·米,工信部綜合油耗7.55L/100km。
奔馳E級在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@奔奔意意說道:“雖然車子很大,但是方向盤很靈動,指向精準,高速急彎的時候,支撐性也非常的到位,底盤的質感還是不錯的,但是選擇奔馳,操控性肯定要犧牲掉一些的。”
網友@dsfdsfdsf說道:“流線型的設計沿用了近些年奔馳一貫的家族式設計,車身側面的線條體現出了奔馳設計的功力,車身絲毫看不出任何蠢笨的感覺,處處體現出了優雅與穩重,剛好滿足我一女孩子的既要商務又不想古板的需求。車尾燈全新設計,內部LED光源使用了分體式數字化點陣設計,點亮后效果格外好,翅膀的造型是新的辨識度特征,而且看起來更加秀氣。”
網友@Kyrene小龍說道:“乘坐空間沒得說,大大大!后排翹腿坐還跟寬裕!放行李:后備箱中規中矩吧,可以放下兩個機場大行李箱。蓋板下面沒有備胎可以放一些雜物!乘坐空間:前排的乘坐空間很舒適,駕駛感覺也非常好,后排的乘坐空間,由于設計的問題,座椅比較翹,長途旅行坐時間長了,會有一些疲憊。儲物空間:門板上的儲存空間還是比較大的,放兩三瓶礦泉水都沒有問題,但是中央扶手,儲存空間就是有點小了,副駕駛的手套箱的儲存,也比較一般,放下說明書,基本上就放不下什么東西了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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