新能源汽車有人買嗎新能源汽車優(yōu)勢
新能源汽車優(yōu)勢簡介
新能源汽車是指采用非常規(guī)車用燃料作為動(dòng)力源(或常規(guī)車用燃料和新型車載動(dòng)力裝置),集成了車輛動(dòng)力調(diào)節(jié)和驅(qū)動(dòng)等先進(jìn)技術(shù),具有先進(jìn)技術(shù)原理、新技術(shù)和新結(jié)構(gòu)的車輛。2016年9月8日,財(cái)政部曝光蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙取國家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元,個(gè)別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資格。
新能源汽車的優(yōu)勢
優(yōu)點(diǎn):污染少,更環(huán)保
純電動(dòng)汽車在運(yùn)行過程中可以實(shí)現(xiàn)零污染,完全不排放污染大氣的有害氣體。即使把耗電量換算成電廠的排放量,造成的污染也比傳統(tǒng)汽車少。因?yàn)殡姀S的能量轉(zhuǎn)換率更高,而且集中排放可以更方便地冒充減排治污設(shè)備。
優(yōu)點(diǎn):補(bǔ)貼政策可以省錢。
2014年,國家和地方政府對電動(dòng)汽車給予了高達(dá)11.4萬元的補(bǔ)貼,使電池成本高的電動(dòng)汽車價(jià)格降至與傳統(tǒng)汽車相當(dāng)?shù)乃健T谟蛢r(jià)高企的今天,電動(dòng)汽車的運(yùn)行成本需要比傳統(tǒng)汽車少很多。
優(yōu)點(diǎn):噪音低,更舒適
電機(jī)在運(yùn)行中的噪音和振動(dòng)水平基本上需要比傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)低很多。在怠速和低速時(shí),電動(dòng)汽車的舒適性需要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)汽車。隨著車速的提高,輪胎噪聲和風(fēng)噪聲成為噪聲的關(guān)鍵來源,兩者回歸到同一水平。電動(dòng)汽車的這一特性無疑對提高車輛的NVH性能有很大的幫助。
優(yōu)點(diǎn):更節(jié)能
電動(dòng)車百公里耗電15-20kwh。算上動(dòng)力裝置和電機(jī)的損耗,百公里能耗約為7公斤標(biāo)準(zhǔn)煤。傳統(tǒng)汽車百公里耗油100升,耗標(biāo)準(zhǔn)煤10公斤左右。而在城市擁堵環(huán)境下,電動(dòng)汽車的節(jié)能優(yōu)勢將進(jìn)一步放大。
新能源汽車的利與弊
缺點(diǎn):續(xù)航里程短
受限于電池的容量,現(xiàn)在大部分純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程在100-200公里。此外,一些專家說,90%的人每天開車不到50公里,但中國的消費(fèi)者對續(xù)航能力的要求高于美國。由于中國很少有家庭擁有一輛以上的汽車,美國人可以騎電動(dòng)車上下班,乘坐傳統(tǒng)汽車出行。純電動(dòng)汽車可以滿足平時(shí)通勤上班的普通人的需求,但如何解決周末外出和節(jié)假日出行的需求?
缺點(diǎn):充電困難。
在國內(nèi)充電設(shè)施落后的情況下,充電是電動(dòng)汽車面臨的一大難題。公共場所缺少充電樁,嚴(yán)重影響電動(dòng)車出行。
缺點(diǎn):充電慢
目前大部分充電樁基本都是慢充電樁,一輛車充滿電需要5-8個(gè)小時(shí)。雖然可以借助晚上的休息時(shí)間進(jìn)行充電,但是如果有什么突發(fā)情況,純電動(dòng)車充電慢的缺點(diǎn)無疑會凸顯出來。
缺點(diǎn):售后服務(wù)有待加強(qiáng)。
電動(dòng)車雖然結(jié)構(gòu)簡單,但由于動(dòng)力部分與傳統(tǒng)汽車相差甚遠(yuǎn),所以修理起來還是會有些麻煩。第一個(gè)問題是缺乏維修技術(shù)人員。目前,大多數(shù)技術(shù)人員能夠修理傳統(tǒng)汽車,但他們?nèi)狈﹄娖髦R。貿(mào)然修理電動(dòng)車,不僅可能造成車損,還可能造成必要的危險(xiǎn)。第二個(gè)問題是備件稀缺。電動(dòng)汽車的產(chǎn)量和數(shù)量基本上都很小,所以零部件很少,pri
關(guān)于新能源汽車的優(yōu)勢分享,汽車小編分享了新能源汽車的介紹,新能源汽車的優(yōu)勢以及新能源汽車對應(yīng)年份的劣勢。無論是不是一切都不能盡善盡美,總會有瑕疵讓自己有進(jìn)步的空間。我們需要對新能源汽車有所期待,相信新能源汽車會成為未來出行至關(guān)重要的工具。所以今天汽車編輯的分享到此結(jié)束。回頭見!
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