雷克薩斯LX570油耗雷克薩斯LX570外觀內(nèi)飾介紹

品牌：我們的朋友應(yīng)該基本都是互相了解一點的。那么，我們的朋友有沒有對車模有過一些了解呢？比如雷克薩斯這個很不錯的汽車品牌的朋友們有過嗎？朋友們知道雷克薩斯LX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）570油耗多少嗎？小伙伴們不用擔(dān)心，因為今天的汽車小編將首次亮相。下面給小伙伴們簡單介紹一下這個問題，以及如何回答。

雷克薩斯LX570油耗：油耗

綜合油耗20-25。看個人駕駛習(xí)慣。

LX系列是雷克薩斯的全尺寸大型SUV產(chǎn)品系列，以卓越的越野能力和豪華舒適的車內(nèi)空間享譽全球。1996年1月，第一輛LX登陸北美市場。此后又打造了首款豪華SUV，受到媒體和消費者的一致好評。

LX570不僅提升了動力、豪華、舒適的核心要求，還在智能調(diào)校、安全系數(shù)等方面引入了雷克薩斯最先進的技術(shù)和頂級配置，達到了同級別產(chǎn)品的最高水平，樹立了運動多功能車的全新標(biāo)桿。

雷克薩斯LX570油耗：性能卓越

今天，雷克薩斯帶來了豪華SUV的新維度——LX 570。無論是五米長、兩米多高的車身中僅有八個座位的寬敞空間，還是主動高度控制主動懸掛高度調(diào)節(jié)系統(tǒng)的操控感，還是中控臺面板和變速桿，都采用了稀有的Bubinga實木裝飾，更符合歐IV排放標(biāo)準(zhǔn).所有這些對豪華SUV尺寸的再創(chuàng)造，都只是為了匹配你。

LX570作為LX系列的第三代產(chǎn)品，在性能、科技含量、舒適性、安全系數(shù)等方面都比LX470有了基本的提升，越野和運動性能也基本達到了一個新的高度。

LX570搭載5.7升V8發(fā)動機，最大功率381馬力，比LX470多110馬力，最大扭矩超過550Nm，新車采用6速順序變速箱。在電子系統(tǒng)的幫助下，LX570的牽引能力達到了3800kg以上。

新輪轂的尺寸為20英寸，通過重新設(shè)計的懸掛系統(tǒng)，LX570龐大的車身可以快速準(zhǔn)確地進行調(diào)節(jié)。再者，有了四輪液壓系統(tǒng)和交叉連接系統(tǒng)，新車的每個車輪基本上都可以根據(jù)對角車輪的變化進行調(diào)整。

LX570使用了一種叫做爬行控制的系統(tǒng)，可以在最差的路面上保持汽車低速旋轉(zhuǎn)，同時虛擬的限滑差速鎖可以縮短輪胎空轉(zhuǎn)。從而駕駛員可以集中精力操作方向盤。此外，全地形ABS系統(tǒng)還可以縮短泥砂等低附著力地面的制動距離，會提高汽車的安全系數(shù)。

安全系數(shù)方面，LX570配備了10安全氣囊和主動式前排座椅頭枕。以及同級領(lǐng)先的預(yù)碰撞安全系統(tǒng)。LX570將于2008年初銷售，我們將繼續(xù)關(guān)注其患者信息。

雷克薩斯LX570油耗：外觀和內(nèi)飾

雷克薩斯的SUV LX570于2008年初登陸中國。作為現(xiàn)有LX470的替代產(chǎn)品，這款LX570已經(jīng)首先在海外市場上市銷售。我們先通過海外版車來詳細(xì)了解一下這款雷克薩斯LX570，它在保持上一代車型簡約大氣風(fēng)格的同時，加入了時尚運動的元素。

當(dāng)全新雷克薩斯設(shè)計理念L-finesse推出時，著實讓所有人大吃一驚。這一理念也完美的呈現(xiàn)在雷克薩斯LX570上，配合原本粗獷的越野性格，營造出完全不同的王者風(fēng)范。引擎蓋延伸的折線首先營造了車頭的立體感，大燈組近光的上緣切線設(shè)計讓整車看起來更有氣勢。LX570精致大膽的水箱護罩和前進氣壩設(shè)計，在公路上行駛絕對能震撼所有人的眼球。

厚實的車身造型，運用全新設(shè)計技術(shù)打造飽滿有力的肌肉線條，輔以鍍鉻飾條，營造出LX570的豪華質(zhì)感。全新的LED組合尾燈設(shè)計，結(jié)合高科技照明技術(shù)下的導(dǎo)向燈條設(shè)計解決問題，看起來更像雷克薩斯家族的外觀，同時散發(fā)出成熟穩(wěn)重的氣勢。尾部分體、上部可電動開閉的后門，兼顧了小伙伴日常生活的便利性，具有極高的實用價值。

LX570的內(nèi)飾設(shè)計引入了類似LS460的豪華房車概念。中控臺整體設(shè)計是3D金屬調(diào)性，向兩側(cè)延伸的出風(fēng)口也讓整個中控臺看起來更有氣勢。在科技冷卻的氛圍中，EMV屏幕也有一種未來科技的感覺。除了中控臺，換擋桿面板和駕駛模式調(diào)節(jié)面板基本都呈現(xiàn)出一種厚重的金屬感，兼顧了功能性和設(shè)計理念。帶折痕的非洲花梨木裝飾板也為LX570增加了一些立體感的線條。幾何美學(xué)多功能顯示儀表盤以及外圍的車速表、轉(zhuǎn)速表被一層藍色冷光包圍，更具時尚科技感。里面的四個展示臺呈長方形排列，中間圍著多功能信息展示板。該車擁有八張半苯胺頂級真皮座椅，帶來更豪華舒適的乘坐品質(zhì)。細(xì)膩的質(zhì)感，溫柔的觸手，出色的支撐和包裹感，讓駕乘者如同置身于量身定制的豪華居所般舒適。LX570獨特的座椅設(shè)計，使得第二排座椅只要需要輕抬拉桿，就可以單手輕抬輕折疊，第三排兩段式電動折疊座椅讓小伙伴在手指間完成多樣化的車內(nèi)空間配置。全新雷克薩斯LX570最大的變化在于前臉。紡錘形的水箱格柵樣式與新GS有些相似，整體性和侵略性更強，可能是未來雷克薩斯全新的家族前臉。雖然大燈的造型沒有變化，但是燈罩的內(nèi)部進行了升級。轉(zhuǎn)向燈的位置從下往上移，遠光燈加了透鏡。此外，LED日間行車燈的加入不僅為新車增添了時尚感，也讓該車在白天行駛時更加搶眼。LED日間行車燈在歐洲已經(jīng)被列為汽車出廠時的必備配置。新LX570的前霧燈周圍使用了更硬朗的線條，比以前更具攻擊性。另外，恐怕你還沒有注意到一個微妙的點。2013款LX570的前雷達探頭位置也移到了前霧燈的下方，所以看起來高度下降了不少，有利于探測更低的障礙物。當(dāng)然，除了上下傳感器，LX570還配備了前置攝像頭，幫助駕駛員觀察前方路況。

看了小編汽車的簡介，朋友們對雷克薩斯LX570的油耗問題有必要的了解了嗎？那么，你的朋友們喜歡今天小編汽車為你的朋友們介紹的內(nèi)容知識嗎？小編認(rèn)為這些知識朋友需要了解一下，他們會在買車的時候解決問題。最后，希望小編汽車的簡單介紹能為朋友們排憂解難。