汽車電動調整座位怎么操作
如何操作汽車電動調節座椅:調節模式
第一步:調節座椅高度。
合適的高度是獲得良好駕駛視野的前提。一般座椅調節時以高度調節為第一步,頭部與車頂的距離至少保持一拳。以免車子顛簸時頭部撞到車頂。
第二步:調整座椅靠背。
平時我們推薦的座椅靠背傾斜角度是100-110度。當座椅靠背傾斜角度超過110度時,椎間盤壓力會明顯縮短,這對于沒有腰部支撐調節的汽車來說是一個至關重要的參考數據。調整高度后,很多朋友的生活習慣都是先調整座椅的前后。原則上,這一點沒有大的疑問。只要先確定靠背的傾斜角度,就可以更方便的調節座椅前后的合適距離。
第三步:調整座椅前后。
除了特殊身高的人,椅子前傾或后傾基本都不好。如果椅子過于前傾,會使四肢的活動空間縮短,肘關節和膝關節極度彎曲,腰部肌肉長期處于緊張狀態,容易造成肌肉酸痛。但如果椅子太靠后,身體會前傾,增加腰間盤的壓力,容易導致腰間盤突出和肌肉疲勞損傷。
第四部分:調整頭枕位置。
最后,別忘了我們的頭枕。之前我們已經多次提到,汽車被撞時,頭部會因為慣性瞬間反向撞上頭枕。頭枕過高或過低,基本都會對頭頸部造成不同程度的損傷。
如何操作電動汽車座椅調節:調節小知識?
在垂直坐姿下,頭枕與頭部的距離為2至3拳時,靠背角度幾乎為110度。確保右腳完全踩下剎車后,腿部膝關節仍處于自然的微彎狀態,膝關節的角度不需要超過舒適坐姿角度圖的推薦范圍。這里要說明一下,在調整過程中,把大腿全部放在座椅上是最舒服的。大腿下表面有大動脈和廣泛的神經系統,尤其是膝關節附近的大腿肌肉,不適合承受較大的壓力。所以腿部支撐調整到大腿到臀部全長的3/4是最合適的。頭枕的高度要調整到與頭部齊平,即頭枕中間柔軟部分的位置與眉毛或耳廓的上緣齊平,這樣在汽車受到猛烈撞擊時,頭枕保護頭部和頸椎的作用才能最大化。頭枕有前后調節功能時,應以頭部與頭枕的距離盡可能小為原則。距離越小,頭枕的緩沖和保證功能越大。
汽車電動座椅怎么操作?看了上面的內容,如果不舒服,就按照上面的內容來調整。還有必要的小技巧。這樣我們可以舒服地駕駛。朋友們,我們認真學吧。更多的知識,請多多關注這個網站。
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