吉利繽越是三缸的還是四缸的

吉利岳斌有三缸和四缸車型。吉利岳斌是吉利旗下的一款小型suv。這款車采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。吉利岳斌的軸距為2,600mm，長寬高分別為4,330mm、1,800mm和1,609mm。

吉利岳斌的1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有141馬力和235牛米的最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600至4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了dvvt技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6速雙離合變速箱。

1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率177馬力，最大扭矩255牛米。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

吉利岳斌前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架。

在后懸架中使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間，同時(shí)也降低了成本。