法拉利F8發動機是雙渦輪增壓嗎
2022-12-09 16:52:14
作者:蔡金盛
法拉利F8(查成交價|參配|優惠政策)搭載3.9T發動機,進氣方式為雙渦輪增壓。
雙渦輪增壓發動機制造成本高,這類發動機的動力輸出更強,通常出現在大排量發動機上。
法拉利F8的定位是2門2座硬頂跑車,是法拉利旗下的超級跑車,在世界上享有很高的聲譽。
在售的法拉利車型只有2019款,2019年4月上市,符合國五排量標準。
2019款法拉利F8只有一款車型,售價298.8萬元。它由安裝在中間的后驅動裝置驅動。
跑車多采用中置后驅的驅動方式,發動機的中心可以更好的分配車身比例,使車身比例接近完美。
發動機中心還可以提高汽車的操控性和穩定性,尤其是在汽車轉彎或高速行駛時。
但是,有利也有弊。缺點是會占用車內空間,駕駛的舒適性沒有那么強,車內噪音會比較大。
3.9T版本發動機最大輸出功率530 kW,最大扭矩770 Nm,最高時速340 km/h,百公里加速時間2.9秒。
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