雪佛蘭新能源汽車哪個好？雪佛蘭新能源汽車分享

近年來，全球掀起了一場名為“新能源汽車”的風暴，席卷了德國、意大利、日本、韓國、美國等國家。這場風暴的中心是一種新型車輛，它可以使汽車在沒有燃料的情況下前進，并且更加環保。新能源汽車的特點讓大家找到了新的生活方式。所以今天小編汽車就和朋友們分享一下雪佛蘭新能源車哪家好！

雪佛蘭新能源汽車共享雪佛蘭Traverse（查成交價|參配|優惠政策）

新Traverse采用了雪佛蘭全新的家族設計語言，整體造型非常硬朗。車身長度超過5100mm，軸距達到3071mm，定位為大型SUV。內部7座布局，最大儲物空間可達2789L。內飾方面，新車采用了全新的設計風格，中控臺采用了多種真皮材質包裹。另外需要注意的是，新車的中控顯示屏可以向上滑動，內部設計了小型儲物空間。動力方面，新車將提供3.6L V6自然吸氣發動機和2.0T渦輪增壓發動機。最大功率分別為309馬力和259馬力，峰值扭矩為352Nm和400Nm，匹配9速自動變速箱，并提供四驅系統可供選擇。

雪佛蘭新能源汽車股份邁銳寶XL混動版

相比普通版在動力結構上，邁銳寶XL混動版的外觀非常低調，尾部只有一個藍色的“H”標識。想想也是對的。如果在這個價格區間需要追求炫酷，邁銳寶XL混動版一定不是首選。因為1.5kWh的鋰離子電池組占據了部分空間，后備箱容積受到很大影響。即使犧牲備胎來彌補，與普通汽油版的差距也接近200升，是此次推出的5款車型中差距最大的。雖然后排座椅還是可以按比例放倒，但是狹窄的通道還是讓可用性打了一個大折扣。

從結構上看，邁銳寶XL混動版的混動技術源于其自主研發的增程電動車沃藍達（查成交價|參配|優惠政策），其核心是EVT變速箱。它使用兩組行星齒輪來分配兩組電機和發動機的動力。與豐田的行星齒輪相比，它的優勢在于能夠以更大的傳動比范圍和更多的工作模式應對不同的工況，最終實現動力性能和燃油合理性的提升。

雪佛蘭新能源汽車共享雪佛蘭FNR-X（查成交價|參配|優惠政策）

從預告圖可以看出，這款SUV車型在保留Bolt魅力的基礎上，采用了全新的設計語言。更具侵略性的前臉輪廓和更具個性化的大燈造型讓人過目不忘，這種設計風格在今年上海車展亮相的雪佛蘭FNR（查成交價|參配|優惠政策）-X概念車上已經見到。同時，該車繼續采用懸浮式車頂設計，尾部造型更加敦實，車身寬度可能會有所增加。

因為新車是與Bolt共享平臺打造，動力部分參考了雪佛蘭Bolt（查成交價|參配|優惠政策）。這款車預計將搭載一臺最大功率為203馬力(149kW)的電機，峰值扭矩為360 Nm，電池采用LG鋰離子電池組，最大容量為60kWh。官方續航里程為320 km，相信隨著技術的進步，其續航里程會不斷提升。

關于雪佛蘭新能源車的分享，汽車小編為朋友們分享了三款雪佛蘭性價比最高的車型，分別是雪佛蘭FNR-X、雪佛蘭邁銳寶XL混動版和雪佛蘭Traverse。通過上面的分享，我們可以看到雪佛蘭這三款車型在外觀上基本延續了雪佛蘭家用車的特點，動力表現基本都很不錯。那么，朋友理解嗎？