汽車移滑率什么含義汽車滑移率介紹
汽車滑移率是什么意思:汽車滑移率?
對地面的最大抓地力代表所能承受的最大制動力和加速力,而滑移率是指輪胎在直線行駛時制動或加速時,輪胎印跡與路面之間的滑移。滑移為0表示汽車行駛的距離等于輪胎胎面行駛的距離。100%的打滑是指任何輪胎的行駛都不會引起車身的移動。當然也可以說,車身的運行不需要輪胎的運行(這種情況是行駛中的汽車四個車輪抱死的情況)。幾乎不可能實現零滑移。即使在最佳抓地力條件下,也會有5~10%的滑移率,即輪胎轉100m時,車只移動90~95m。如果滑移率超過10%,說明抓地力差,加速和剎車癥狀基本都會加重。
汽車滑移率是什么意思:汽車制動。
滑移率與汽車車輪的制動附著系數X和側向附著系數Y有很大關系,因此會影響汽車的制動性能。
當需要局部車輪法向反作用力時,滑移率在20%左右時,制動縱向附著系數X最大,車輪與路面的附著最大。此時地面制動力最大,制動效果最好。
當滑移率等于零時,側向附著系數Y最大,汽車的防滑能力最強,制動時的方向穩定性最好。隨著滑移率的增加,Y減小。車輪完全抱死拖行時,Y 0,汽車制動穩定性最差。
基于上述理論,ABS防抱死制動系統可以防止制動時車輪抱死,使車輪滑移率保持在10% ~ 30%的范圍內,從而保證車輪與路面之間良好的縱向和橫向附著,可以有效避免制動時車輛側滑、甩尾和轉向損失的現象,提高制動時的方向穩定性。制動時,ABS系統使制動力保持在最佳范圍,減少制動距離。這也減少了輪胎與地面的劇烈摩擦,減少了輪胎的磨損。
汽車滑移率的含義是什么:原理
從純滾動到鎖死拖行的制動過程是一個漸進的過程,經歷了純滾動、滾動滑動和純滑動三個環節。為了評價汽車車輪滑移分量的比例,常以滑移率S來表示,其定義如下:
其中:U為車速;w是車輪速度;為車輪滾動角速度;r是車輪半徑。
U w=u,s=0;當車輪滾動時;U w=0,車輪抱死滑行時s=100%;車輪滾動滑行時,u uw,0s為100%。車輪滑移率越大,車輪滑移分量在運動中所占的比例就越大。
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