斯巴魯力獅用了什么發(fā)動機

斯巴魯力獅（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用雙橫臂式獨立懸架。雙橫臂懸架可以提高車輛的操控性和行駛穩(wěn)定性。這種懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高。

斯巴魯力獅是斯巴魯旗下的一款中型車。這款車的軸距為2,750mm，長寬高分別為4,815mm、1,840mm、1,500mm。

斯巴魯力獅采用2.5升自然吸氣水平對置發(fā)動機。

這款發(fā)動機的最大功率為126kw，最大扭矩為235 Nm。該發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5400至5600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3800轉(zhuǎn)/分。該發(fā)動機配備了多點噴射技術(shù)，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速箱。

Cvt是一種結(jié)構(gòu)簡單的自動變速器。這種傳動裝置只有兩個斜齒輪和一根鋼鏈。

cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運動，使變速箱可以變速和扭轉(zhuǎn)。

Cvt變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟性。

Cvt具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、零件少、制造成本低等優(yōu)點。

日系車大多喜歡用cvt變速箱。

很多國產(chǎn)車也喜歡用cvt變速箱。