途昂2.5TV6發動機怎么樣 途昂530V6發動機是進口的嗎

在國內中大型SUV領域，大眾途昂（查成交價|參配|優惠政策）一直有著出色的銷售業績和良好的用戶口碑，所以很多人在買車的時候基本都會優先考慮途昂。中途昂的V6發動機也很吸引人，那么530V6發動機是進口的嗎？

途昂的V6發動機是進口的，530版途昂搭載的是EA390 2.5T V6發動機。朋友們可能對這款發動機比較陌生，我覺得是專門為途昂研發設計的。發動機的產地是大眾在德國薩爾茨吉特的工廠。當然，可以看出途昂530的V6發動機確實是進口的，但后期生產很可能會在國內承包。

Tuang 2.5TV6發動機怎么樣？

第一個任務是發動機命名為“VR6發動機”，來源于“V-Motor”和德國“Reihenmotor”的組合。從字面上可以看出，VR發動機是傳統V型發動機和直列發動機相結合的產物。

我覺得從數據上可以看出，這個發動機是非常強大的。這款發動機最大馬力299匹，峰值扭矩500牛米，可以讓大眾Tuong百公里加速7.2秒。其中500牛米的最大扭矩甚至超過了很多3.0T發動機，可見這款發動機的性能極強。

作為一款中大型SUV，途昂動力的實際體驗符合一輛家用車應有的現象。雖然車輛在起步階段的加速反應并不迅速，但對于乘客來說，我認為穩定性和舒適性才是王道。如果司機更喜歡暴力駕駛，他們也可以將駕駛模式設置為運動模式，此時車輛可以像野獸一樣疾馳而去。

當然，綜上所述，大眾途安的V6發動機現象還是很優秀的，但是值得買嗎？

從這款車的定價來看，V6版的落地價已經高于40萬元。對于經濟條件相對好一點的，或者比較上進的，對V6有一定感情的，那你就不會后悔買V6了。但是買車的主要目的是家用，比較經濟。那么該車2.0T高功率版足以滿足需求，動力版應付日常綽綽有余。