鍛造和鑄造哪個更結實 鑄造輪轂和鍛造輪轂區別
2022-12-15 09:17:22
作者:蔡金盛
首先,鑄造輪轂和鍛造輪轂的制造工藝不同。鑄造是將金屬熔化成符合一定要求的液體,然后澆注到鑄造工具中的工藝過程。經過冷卻、凝固和清理后,鑄件基本上具有預定的形狀、尺寸和性能。而鍛造則是借助鍛造機械對金屬材料施加壓力,使其發生塑性變形,從而鍛造出具有一定機械性能、形狀和尺寸的鍛件的生產加工方法。
兩種輪轂之間的成本不一定相同。與鑄造工藝相比,鑄造工藝簡單粗糙,易于大批量生產。當然成本更低,而鍛造工藝更復雜,所以制造成本更高。還有就是不斷回火制成的鍛造輪轂。當然,它的分子非常致密,排列整齊,導致它的強度和韌性比鑄造的要好,也就是鍛造的輪轂更堅固。
重量方面,鍛造輪轂的原材料在生產過程中不斷沖壓,所以成型后能承受更高的壓力。同時,在尺寸和強度相近的情況下,鍛造輪轂比鑄造輪轂輕,大多數合格的鑄造輪轂比鍛造輪轂重20%左右。但是鍛造輪轂有一個缺點就是金屬延展性不好,價格也比較貴。大多適合高檔車。
綜上所述,個人還是主張有條件的車主可以首選鍛造鍛造輪轂。這樣的車輪在細節上更安全,可以獲得更好的駕駛體驗。如果車主覺得鍛造輪轂太貴,可以選擇用鍛造胚旋壓而成的輪轂。這樣的輪轂在性能上和鍛造輪轂差不多,但是更便宜,性價比更高。
除此之外,車友在選擇輪轂時,不僅要看輪轂的制造類型,還要注意輪轂的結構尺寸。雖然超大的輪轂可以提高車的穩定性,但是在減震和舒適性方面會很差。當然,要聽從專業人士的建議,選擇合適的三距輪轂。
>>點擊查看今日優惠<<
本文導航
熱門文章
-
1全新寶馬5系/i5/X2 廣州車展寶馬展臺重磅車曝光
- 2上汽大通MAXUS推出全新輕客品牌“新途” 四款家族新車重磅發布
- 39.88萬元起售 帝豪L HiP冠軍版最高優惠1.4萬元 續航1300km
- 4每日車聞:油價又降了/全新凱美瑞即將亮相/Model Y即將漲價
- 5深藍S7i/SL03i上市 搭載高階智能駕駛輔助系統
- 6添越長軸距MULLINER版將在廣州車展亮相 配備航空級座椅
亚洲精品无播放器在线播放 | 亚洲小说区图片区另类春色 | 人人做人人爱在碰一区三区 | 一本色道久久综合亚洲精品高清 | 亚洲国产高清自产拍 | 亚洲人成激情在线播放 | - 2上汽大通MAXUS推出全新輕客品牌“新途” 四款家族新車重磅發布