冬天開車為什么費油?因為你沒用對汽車暖風(fēng)
冬季使用暖風(fēng)的幾個技巧
1。汽車啟動后不要馬上開暖風(fēng)。
當(dāng)汽車啟動時,機油潤滑所有零件需要必要的時間。如果這個時候開暖風(fēng),發(fā)動機內(nèi)部潤滑不夠,摩擦阻力增大,會影響發(fā)動機負(fù)荷過高,肯定會費油,但朋友一般會誤認(rèn)為是暖風(fēng)。汽車啟動后等待3-5分鐘,水溫升高后再開暖風(fēng),是一個很好的做法。
2。不打開空調(diào)按鈕
空調(diào)按鈕是空調(diào)。按下表示壓縮機先工作,會增加油耗。壓縮機的主要功能是制冷和吹冷空氣。中冷空氣和暖風(fēng)是兩個系統(tǒng),暖風(fēng)是汽車本身的熱循環(huán)造成的,不需要壓縮機工作。
3。循環(huán)模式設(shè)置為內(nèi)循環(huán)。
將空調(diào)的循環(huán)模式設(shè)置為內(nèi)循環(huán)模式,車內(nèi)溫度會迅速上升。在車內(nèi)感覺溫暖,然后切換到外循環(huán),有利于車內(nèi)空氣流通。
4。調(diào)節(jié)暖風(fēng)模式
暖空氣溫度被調(diào)節(jié)到23攝氏度。另外,調(diào)節(jié)出風(fēng)口風(fēng)向不需要對著臉,容易影響疲勞,關(guān)系到行車安全。轉(zhuǎn)風(fēng)向吹在腿腳上,腿腳暖和了,全身就暖和了。
暖空氣靠熱能循環(huán),冷空氣靠壓縮循環(huán)。
空調(diào)的暖風(fēng)和冷風(fēng)造成不同結(jié)果的關(guān)鍵原因是它們的工作原理大相徑庭。空調(diào)開暖風(fēng)時,出風(fēng)口有暖風(fēng)溫度,基本來自發(fā)動機的熱量。冷卻液冷卻發(fā)動機后,高溫冷卻液將通過熱交換閥,然后流向加熱器水箱,在那里通過放熱冷卻。冷卻液發(fā)熱的同時,風(fēng)扇將空氣吹向出風(fēng)口,經(jīng)過發(fā)展變化成為車內(nèi)的暖風(fēng)。所以空調(diào)出來的暖風(fēng)基本都是靠發(fā)動機散發(fā)的熱量。
空調(diào)出來的冷氣是靠壓縮機把冷卻液液化,讓它吸熱來冷卻車內(nèi)溫度。在冷空調(diào)的工作過程中,壓縮機需要由發(fā)動機驅(qū)動,所以壓縮機工作時會大大增加發(fā)動機負(fù)荷,從而影響汽車的油耗。
所以,是否使用壓縮機是空調(diào)是否會導(dǎo)致汽車耗油的關(guān)鍵。開空調(diào)的時候根本不需要壓縮機,說明冬天我們車內(nèi)開暖空調(diào)根本不會增加油耗。以后朋友們可以在車?yán)镩_空調(diào),不用擔(dān)心膽子大!
汽車加熱空調(diào)怎么用最省錢?
雖然車內(nèi)空調(diào)的加熱不會增加油耗,但是還是有一些技巧可以使用,可以讓空調(diào)的加熱達(dá)到更好的效果,進(jìn)而達(dá)到節(jié)省油耗的目的。
好了,今天小編汽車的朋友們簡單介紹一下為什么冬天開車那么耗油。我不知道他們聽了小編汽車公司的簡單介紹后,是否對為什么冬天開車會消耗這么多油有了更好的理解。
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