長(zhǎng)期用特斯拉超充傷電池嘛

長(zhǎng)期使用超級(jí)充電樁會(huì)損壞電池，但對(duì)于特斯拉來(lái)說(shuō)，這種損壞幾乎可以忽略不計(jì)，因?yàn)樘厮估鋫淞藘?yōu)秀的電池管理技術(shù)，特斯拉長(zhǎng)期使用超級(jí)充電樁造成的電池?fù)p壞相對(duì)較小。

特斯拉是一家來(lái)自美國(guó)硅谷的汽車制造商，專門制造純電動(dòng)汽車。

特斯拉的Model S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）包括Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、Model S、Model X（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、Model Y（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等。

Model 3是特斯拉的入門級(jí)車型，也是特斯拉的首款國(guó)產(chǎn)車型。

Model 3是一款中型四門轎車。這款車的軸距為2875mm，長(zhǎng)寬高分別為4694mm、1850mm、1443mm。

Model 3有三種配置，分別是標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版、長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版和高性能四驅(qū)版。

后驅(qū)車型為單電機(jī)車型，四驅(qū)車型為雙電機(jī)車型。

后驅(qū)車型的電機(jī)最大功率202kw，最大扭矩375 Nm。

四驅(qū)車型的電機(jī)總功率為340kw，總扭矩為639 Nm。

Model 3全部采用三元鋰電池，能量密度更高，重量更輕。

大部分純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車都在使用三元鋰電池。

特斯拉Model 3的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。