氣門油封壞了怎么樣？氣門油封解決介紹

它是汽車消耗品，所以在不斷的轉動中自然會卡住或者受挫損壞，就像人老了自然會得一點莫名其妙的病一樣。下面跟著汽車編輯一起來看看氣門油封斷裂的癥狀。

閥門油封解決方案簡介：簡介

是油封機械用來密封油的密封件(油是傳動系統中最常遇到的液體物質，一般指大部分液體物質)。油封將傳動部分中需要潤滑的部分與輸出部分隔離開來，不讓潤滑油泄漏。

氣門油封是發動機上的氣門密封件之一，英文名為Valve stem seal。氣門油封多由外骨架和雪膠硫化而成，直徑和口部裝有自緊彈簧或鋼絲，用于密封發動機氣門導桿，是油封的一種。

由于氣門油封工作在高溫高壓的環境中，應使用耐熱性和耐油性優異的材料。油封常用的材料有：丁腈橡膠、雪花橡膠、硅橡膠、丙烯酸酯橡膠、聚氨酯、聚四氟乙烯等。

氣門油封漏油會燃燒由于燃燒室氣門油封密封不嚴而滲入燃燒室的機油，大部分廢氣會冒藍煙；如果氣門持續時間過長，容易造成積碳，那么就會導致氣門關閉不嚴，燃燒不充分；同時還會造成燃燒室和噴油嘴積碳或三元催化劑堵塞；還會造成發動機功率降低，油耗明顯增加，相關零件損壞，尤其是火花塞工況明顯降低。可見后果還是很嚴重的，需要盡快更換新的氣門油封。

氣門油封解決方案簡介：癥狀

判斷是活塞環有問題還是氣門油封有問題，有兩個最簡單的方法。第一種方法是測量氣缸壓力，第二種方法是看排氣口有沒有冒藍煙。如果是活塞環問題，通過氣缸壓力數據判斷磨損量。如果不是很嚴重，或者是氣缸有問題，1500公里后應該會自動加修補劑修復。藍煙是發動機機油燃燒的現象。

氣門油封可以防止機油進入進排氣管，造成機油的損失，避免汽油和空氣的混合氣以及廢氣的泄漏，防止機油進入燃燒室。氣門油封是發動機氣門組最重要的零件之一，在高溫下與汽油和機油接觸。所以要用耐熱耐油性能優異的材料，大部分是雪膠。以上為朋友們簡單介紹了氣門油封斷裂的情況。