英朗是渦輪增壓還是自然吸氣

英朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）有渦輪增壓和自然吸氣兩種車型。英朗是別克旗下的一款緊湊型車。這款車采用兩款發(fā)動機，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機，一款是1.3升渦輪增壓發(fā)動機。英朗的軸距為2640mm，長寬高分別為4609mm、1798mm、1464mm。

郎的1.5升自然吸氣發(fā)動機，113馬力，最大扭矩141牛米。這臺發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機配備了dvvt技術(shù)和多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這臺發(fā)動機匹配的是一臺6at變速箱。

1.3升渦輪增壓發(fā)動機163馬力，最大扭矩230牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至4400轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機配備了48v輕型混合動力系統(tǒng)和多點噴射技術(shù)，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。

與這臺發(fā)動機匹配的是一臺6at變速箱。

英朗前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。

抓地力提高了，車的操控性也能提高。