國產(chǎn)標(biāo)致508有無邊框車門嗎
國產(chǎn)版1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),170馬力,最大扭矩250牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750至4500轉(zhuǎn)/分,最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了cvvt連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。
與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6at變速箱。
國產(chǎn)版1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),211馬力,最大扭矩300牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1900至4500轉(zhuǎn)/分,最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。
與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。
標(biāo)致508的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。
多連桿式獨(dú)立懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架,將雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂變?yōu)楠?dú)立的連桿。
多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。
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