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    2. 渦輪增壓發(fā)動機(jī)都有中冷器嗎

      2022-12-19 15:41:38 作者:蔡金盛
      渦輪增壓發(fā)動機(jī)有中冷器。渦輪增壓發(fā)動機(jī)需要中冷器來冷卻壓縮空氣,否則發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣溫度會過高。如果發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣溫度過高,發(fā)動機(jī)的功率就會降低。

      渦輪增壓技術(shù)在汽車發(fā)動機(jī)中已經(jīng)使用了很長時間。渦輪增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動機(jī)排量的情況下增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量。

      汽車發(fā)動機(jī)由燃料和空氣的混合物提供燃料。如果進(jìn)氣量增加并且燃料噴射量相應(yīng)增加,則發(fā)動機(jī)氣缸中的燃料量會增加。

      如果氣缸內(nèi)的燃油增加,每次燃燒釋放的能量也會增加,從而提供發(fā)動機(jī)的動力。

      渦輪增壓發(fā)動機(jī)有渦輪增壓器,渦輪增壓器由兩部分組成,一部分是壓縮渦輪,一部分是排氣渦輪。

      壓縮渦輪和排氣渦輪同軸連接,壓縮渦輪與發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣歧管連接,排氣渦輪與發(fā)動機(jī)的排氣歧管連接。

      當(dāng)發(fā)動機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時,廢氣有足夠的能量推動排氣渦輪,壓縮渦輪也會轉(zhuǎn)動。

      壓氣機(jī)渦輪轉(zhuǎn)動時,可以不斷壓縮空氣,輸送到發(fā)動機(jī)氣缸,從而增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量。

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