一汽豐田 bZ3 開啟預售 采用比亞迪刀片電池

日前，在一汽豐田1000萬用戶達成盛典上，一汽豐田bZ3（查成交價|參配|優惠政策）正式公布預售價，新車預售價格為18.98-21.98萬元。新車定位為豐田旗下中型純電動轎車，基于e-TNGA平臺打造，采用比亞迪電機和電池，續航超過600km。此外，bZ家族未來還將推出跨界車型、中大型SUV。

外觀來看，該車采用了較為硬朗的面條，整體設計風格頗具機甲風，比豐田首款純電SUV車型bZ4X要好看太多，前臉為封閉式，同時配有貫穿式LED頭燈帶，大燈腔內是數顆LED光源，顯得非常精神。保留了概念版本 bZ SDN 的設計細節，例如前機蓋的棱角與折線、L 形的 LED 貫穿頭燈、大面積的黑色前唇與兩側導流槽組成的運動化造型，而且側面造型犀利動感，采用了低風阻雙色輪圈、隱藏式門把手、懸浮式車頂等流行元素。

側面較為簡潔，擁有隱藏式門把手，而且其開啟方式十分別致，為向內翻折，配合低風阻輪圈，整車風阻系數僅為0.218Cd，后三角窗的位置十分靠后，幾乎與尾部相連，如此可以保證后排乘客的通透性。

車輛內飾造型同樣獨特，上下平底的方向盤配合前部小巧的液晶儀表區域展現出十足的科技感。豎狀中控大屏顯示清晰，內部系統可支持語音控制、第三方 APP、車機互聯以及車聯網等功能。

電動系統方面，新車以比亞迪安心安全的磷酸鐵鋰電池為基礎，結合豐田多年來通過混合動力技術所積累的電動化技術和經驗，根據 bZ3 的設計需求，全新設計了電池構造、冷卻系統、控制系統和安全監測系統。實現了高品質、高效率、高科技、安全安心的全新電動系統。同時，對于動力電池伴隨時間推移電池容量下降的問題，基于豐田的電動化技術經驗，以 "電池容量10 年后依然能夠保持 90% 以上 " 為研發目標注，努力抑制電池老化。

 動力上，新車搭載了比亞迪旗下的磷酸鐵鋰電池，并使用后置單電機，最大功率分別為 135kW 和 180kW，最大續航里程為 600km。

相關車系：豐田bZ3