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    2. 發動機點火線圈壞了的表現

      2022-12-20 16:34:54 作者:蔡金盛
      現在,在怠速、駕駛和觀察發動機抖動時,可以清楚地識別發動機點火線圈損壞的手表:

      第一,車輛怠速時,如果車身出現明顯晃動。看排氣管,廢氣流動明顯是間歇性的,排氣管劇烈抖動,有“突突”聲,基本可以確定。

      第二,在駕駛過程中,以2500為基準。低于此值時抖動明顯,高于此值時無抖動,基本可以確認。

      三、觀察運行中的發動機,發現發動機有明顯的不屬于發動機正常工作狀態的抖動,抖動幅度很大。

      當然,導致點火線圈斷裂的原因有很多。讓我們具體來看看它們:

      1.火花塞的問題:火花塞短路,電流增大會直接導致短路;火花塞積碳較多,增加了點火線圈的負荷和長期過載造成的損壞;

      2.高壓線的問題:高壓線對地短路,會造成點火線圈電流增大而短路;如果高壓線斷開,點火線圈產生的高壓得不到釋放,電壓積累對地放電,導致故障。

      3.電源電壓高,初級電路電流過大,導致點火線圈爆炸。

      當然,檢查點火線圈的方法有很多。下面是最簡單的方法:把點火線圈一個一個拔掉,拔掉一個,裝上另一個。如果你拔掉一個引擎,它就會震動。好壞的區別很簡單,就是拔掉壞的,發動機不會抖動。

      最后提醒各位車主,當只有一個點火線圈出現故障時,緊急情況下勉強可以開車,但長時間會對車造成不良影響。建議及時修復。如果不止一個點火環損壞,請立即停止駕駛。

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