手動擋起步，是先給油抬離合，還是先抬離合給油呢？

手動擋汽車起步是先給油再抬離合，還是先給油再抬離合？其實對于已經會開車的人來說，一切都不是問題。這兩種啟動方式雖然都能達到啟動的目的，但是車輛離合器存在不同程度的磨損。先給油再提離合器的啟動方式比先提離合器再提離合器磨損更大。所以正確的車輛啟動方式應該是先抬離合再慢慢供油，這樣車輛才能緩慢平穩的啟動。

先給油再抬離合起步。

如果車輛起步，先供油再抬離合器，發動機轉速會過高，同時帶動飛輪轉速。而處于靜止狀態的車輛的離合器片，基本上是處于靜止狀態，或者某一個轉動極慢。加油后抬起離合器，高轉速的飛輪在與靜止的離合器片接觸的瞬間，摩擦磨損會增大，因為轉速差較大。如果長期形成這種啟動方式，離合器片的使用壽命會隨著時間的推移而縮短。

這種起步模式不利于車輛起步的平穩性，尤其是在坡道上。如果重型車輛在坡道上起步，離合器片的磨損程度遠遠大于先抬離合再加油。

先抬離合再加油的起步方法一般是先抬離合到半聯動點，再慢慢加油再慢慢抬離合起步。這才是手動擋的正確起步方法。

這種啟動方式，因為在離合器緩慢提升到半聯動點的過程中，雖然離合器片和飛輪之間存在一定的速度差，但這種速度差是在不加油提高發動機轉速的情況下發生的，減少了兩者之間的摩擦，降低了離合器片的磨損程度，相對延長了離合器片的使用壽命。

采用這種手動擋起步方式，車輛起步平穩流暢，沒有突然前進的感覺。特別是重型車輛在坡道上起步時，向后滑行的情況比較少見。