廣州瑞凱廣汽豐田南村店?漢蘭達(dá)最新價(jià)格表?誠邀體驗(yàn)

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 5座 26.88萬 - 26.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 7座 27.48萬 - 27.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)精英版 7座 28.58萬 - 28.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 7座 31.88萬 - 31.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座 32.98萬 - 32.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座 34.88萬 - 34.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 兩驅(qū)精英版 5座 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 兩驅(qū)精英版 7座 24.88萬 - 24.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座 25.88萬 - 25.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座 28.98萬 - 28.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 兩驅(qū)尊貴版 7座 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 四驅(qū)騎士版 7座 30.48萬 - 30.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 四驅(qū)尊貴版 7座 30.68萬 - 30.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0T 百萬紀(jì)念版 32.58萬 - 32.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0T 兩驅(qū)精英版 5座 國VI 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0T 兩驅(qū)精英版 7座 國VI 24.88萬 - 24.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座 國VI 25.88萬 - 25.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座 國VI 28.98萬 - 28.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0T 兩驅(qū)尊貴版 7座 國VI 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座 國VI 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0T 四驅(qū)騎士版 7座 國VI 30.48萬 - 30.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0T 四驅(qū)尊貴版 7座 國VI 30.68萬 - 30.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座 國VI 32.58萬 - 32.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　漢蘭達(dá)車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者，搭配黑色飾物，讓外觀看起來非常有質(zhì)感。

　　該車車身長寬高4965/1930/1750mm，軸距2850mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。

　　漢蘭達(dá)內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了精巧路線，非對稱式中控臺(tái)細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　漢蘭達(dá)搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩238牛·米，同時(shí)配備了前后永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率237馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩391牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

漢蘭達(dá)在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@cjh1008說道：“漢蘭達(dá)是七座 SUV中最舒服的，尤其是在這個(gè)級別的 SUV中，我相信沒有人比漢蘭達(dá)做的更好，舒適性也更好，坐在第三排也不會(huì)覺得擁擠。最重要的是第二排，我對它非常滿意，座椅可以前后調(diào)節(jié)，可以調(diào)節(jié)靠背，座椅功能非常豐富。而且車內(nèi)還有主動(dòng)降噪功能，音質(zhì)很好，后排還有隱私玻璃，既保證了舒適性，又保證了私密性。”

網(wǎng)友@spq10說道：“首先來說說漢蘭達(dá)的動(dòng)力，動(dòng)力還算不錯(cuò)，2.5 L的發(fā)動(dòng)機(jī)，這是豐田漢蘭達(dá)的經(jīng)典動(dòng)力總成，192馬力，加速效果還算不錯(cuò)，開起來笨重，油門也不會(huì)太慢。總體來說，動(dòng)力還算不錯(cuò)，踩油門的時(shí)候感覺還不錯(cuò)，在城市里跑起來也不會(huì)覺得力不從心，開起來還算順手，E-CVT無極變速變速箱也不錯(cuò)，低速行駛的時(shí)候也能保證平順性。還有就是操控，這么大的車，我開起來還是很舒服的，方向盤的手感很好，指向性也很好，一點(diǎn)都不覺得笨重，底盤的反應(yīng)還算不錯(cuò)，懸架和避震也不錯(cuò)，高速轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都不會(huì)有太大的側(cè)傾。”

網(wǎng)友@yifeng3166說道：“這輛車看起來很拉風(fēng)，輪廓很年輕，低矮的車身給人一種蓄勢待發(fā)的感覺。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）