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    2. 轉向柱異響什么原因

      2022-12-23 09:05:21 作者:蔡金盛
      如果轉彎時有異響,說明懸架和球頭的位置有問題。通常是軟橡膠墊磨損后零件間摩擦產生的噪音。如果排除上述情況后仍有異響,則檢查擺臂、半軸、轉向器等,并對底盤進行詳細檢查,確保行車安全。

      轉彎時異響的原因分析及解決建議:

      1.塑料零件之間的摩擦。方向盤由各種塑料零件組成。轉彎時間隙過小,總會有異響,新車更是如此。磨合還需要一段時間。如果磨合后有異響,可以嘗試重裝方向盤。

      2.轉向柱和腳墊之間的摩擦。有時候安裝后安裝的腳墊太大,直接接觸到轉向柱,所以轉向柱轉動時會有摩擦力。這是很常見的。調整或更換腳墊即可。

      3.方向盤上的安全氣囊游絲有故障。拆過方向盤的朋友要多注意了。可能是氣囊游絲斷了,或者是氣囊游絲插頭沒有插好。只需更換氣囊游絲或固定插頭。

      4.如果橫拉桿球頭老化,出現短缺,更換橫拉桿球頭,但更換后記得做四輪定位。

      5.如果轉向機的防塵套漏油,更換防塵套或重新涂上黃油。但是涂黃油只是權宜之計。

      6.轉向器故障如果轉向時有“砰砰”的聲音,可能是轉向器的齒輪間隙過大。只需更換轉向器。

      7.平面支座/頂部橡膠失效打方向時,有“tetter”聲,很可能是減震器頂部橡膠或平面支座失效。換掉就行了。

      8.助力皮帶過緊或老化。對于機械液壓助力,如果皮帶松緊不當或老化,會有異響。只需調整或更換皮帶。

      9.轉向助力油太臟。如果轉向助力油太臟,會增加助力系統的壓力,助力泵會發出“嗡嗡”的聲音。只需更換輔助油。

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